五菱缤果 扰流板最新摘要
- 五菱缤果扰流板_座椅_动力车尾设计方面五菱缤果PLUS也并没有照搬缤果的那套造型,通过简约的型面过渡来营造出时尚感,圆润的尾灯组造型与前大灯形成呼应,内部同样能够看到平直的灯带覆盖,效果还是挺别致的。除此以外,新车底部包围就没有太多复杂的设计元素,还是以简洁为主,通过大面积的黑色护板以及适量的扰流板点缀,观感上不至于太过单调。 查看详情>>
- 五菱缤果扰流板_扭矩_外观外观方面,五菱缤果Plus采用了全新的设计风格,与现款缤果相比有着明显的不同。车身线条更加圆润,封闭式前格栅搭配圆角前灯组,展现出时尚感十足的视觉效果。而采用线型LED日行灯的设计,则为车辆增添了独特的辨识度。此外,悬浮式车顶设计和尺寸较大的扰流板,使得车辆在侧面更显动感。全新造型的五辐轮圈也进一步提升了车辆的时尚感。 查看详情>>
- 五菱缤果上市_扰流板_空间缤果PLUS前脸设计更加动感,视觉效果非常的运动化,大灯采用熏黑的扁平化设计,看起来非常的凌厉,也提升了整车的精致感。车身侧面,悬浮式车顶处理、全黑车顶和刀锋轮毂的引入,使整车焕发出更强烈的运动感。车尾大面积的黑色扩散器以及车顶扰流板让圆润饱满的尾部也极具动感属性。 查看详情>>
- 五菱缤果近光灯_轮胎_扰流板尾部视觉效果相当宽泛和厚重,给人特别沉稳、踏实的感觉,一体式尾灯组采用了LED环形灯带,点亮之后辨识度很高,而且后保险杠加入了扩散器装饰件,后风挡上方配备黑色扰流板,整体风格不输二三十万的高端车。而且,它还会像缤果那样提供丰富的拼色方案,充分满足不同年龄段消费者对于色彩的诉求。 查看详情>>
- 五菱缤果续航里程_车身_扰流板车身尺寸达到4090/1920/1575毫米,轴距为2610毫米,比缤果要大了不少。车尾部分扁平的尾灯镶嵌于弧面突出的尾箱盖之上,车顶扰流板是最显著的特征,后保险杠部分还有梯形装饰以及形成对应,让整车的风格形成统一。此前,五菱缤果车型对标表演地海鸥,虽然没有追上后者的销量,但仍以出色的颜值取得了不错的销售成绩。本次的缤果Plus尺寸更大一些,定位应该略高一些,或将再度向海豚或者是元UP发起冲击,未来能有怎样的表现,非常值得期待。 查看详情>>
- 五菱缤果车头_扰流板_黑色五菱缤果PLUS采用了双色车身设计,车顶、后视镜以及A/B/C柱均经过黑色涂装,后风挡上沿加入了硕大的扰流板。值得一提的是,五菱缤果PLUS的尺寸比五菱缤果大了一圈,长宽高分别是4090/1720/1575毫米,轴距为2610毫米。 查看详情>>
- 五菱缤果车身_扰流板_内饰尾部的流线型鸭尾设计复古中透着些许俏皮,搭配顶部的扰流板,更显运动感,尾灯造型与前大灯相呼应,下包围也加入了贯穿式的高亮饰条进行装饰,拉伸了侧身及尾部的视觉宽度。在配色方面,缤果将提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉共四种选择。 查看详情>>
- 五菱缤果扰流板_内饰_座椅车尾部分,五菱缤果有着一个和前脸同款的灯组,我甚至怀疑前后灯组是复制、粘贴而来的,不然两款灯组的造型不会如此相象。除了尾灯组,五菱缤果还有一个尺寸不大的扰流板,绕路版使用双色设计。五菱缤果的后备厢具有310L的容量,不过车辆的后排座椅放倒后,容量可以来到790L。 查看详情>>
- 五菱缤果空间_扰流板外观部分,五菱缤果采用全新的设计风格,前脸造型非常圆润,并且采用了全封闭式的设计,一眼看过去就知道这是一台电车。不规则的椭圆形大灯组非常呆萌,内部集成了X造型的日行灯带,辨识度非常高。不过受制于成本以及价格考量,只有高配车型才有LED光源。侧面的腰线同样是圆润流畅的。侧面和尾部都有镀铬饰条进行装饰,精致感进一步提升。尾部还有略微上翘的小鸭尾,看上去还略显俏皮,搭配上方的扰流板装饰件让整个尾部还有点运动的意味。 查看详情>>
- 五菱缤果空间_车身_扰流板五菱缤果尾部的流线型鸭尾设计复古中透着些许俏皮,搭配顶部的扰流板,更显运动感,尾灯造型与前大灯相呼应,下包围也加入了贯穿式的高亮饰条进行装饰,拉伸了侧身及尾部的视觉宽度。在配色方面,缤果将提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉共四种选择。 查看详情>>
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