蓝山PHEV 雷达最新摘要
- 蓝山PHEV座椅_车身_雷达首先是更强大的感知能力。蓝山全车搭载26个智慧传感器,采用视觉摄像头+感应雷达+高精地图的融合方案,可识别车前50m内的各类障碍物,判断距离和危险程度,进行干预,并实现前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等30项L2+级智能驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 蓝山PHEV座椅_车身_雷达首先是更强大的感知能力。蓝山全车搭载26个智慧传感器,采用视觉摄像头+感应雷达+高精地图的融合方案,可识别车前50m内的各类障碍物,判断距离和危险程度,进行干预,并实现前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等30项L2+级智能驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 蓝山PHEV雷达_发动机_后排日前,我们从相关渠道获悉,魏牌蓝山智驾版或于6月正式上市。外观方面,新车延续了在售蓝山DHT-PHEV的外观设计,在车顶位置配备了一颗瞭望塔式的激光雷达,并且提供3个毫米波雷达、12个超声波雷达,11个高清视觉感知摄像头,共计27个辅助驾驶传感器,搭载CoffeePilotUtlra智能驾驶系统,可以实现无图全场景NOA、自动泊车等功能。尺寸方面,蓝山智驾版长宽高分别为5156/1980/1805毫米,轴距3050毫米,车身尺寸与在售车型保持一致。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV动力_雷达_泊车值得注意的是,相比其它方面,魏牌蓝山智驾版的智驾水平相信才是用户关注的核心,目前已知的消息是,它将会搭载包括激光雷达在内的共计27个传感器,以及最新一代CoffeePilotUltra智驾系统,其中激光雷达会是速腾聚创,虽然型号暂时不知道,但大概率会是AT128,这也是目前较为主流的一款激光雷达,拥有128条垂直线束、水平视场角为120°,最大测距通常可达200米,各方面要比现款问界M7智驾版用的激光雷达参数更好一些。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV车标_后排_雷达作为智驾版车型,该车将搭载搭载了包括激光雷达在内的共27个传感器,包含瞭望塔式的激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清视觉感知摄像头,智驾水平相较于现款车型有明显提升。配备CoffeePilotUltra智能驾驶系统,实现全场景无图城市NOA(导航辅助驾驶)、自动泊车等功能。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV上市_雷达_仪表盘从外观来看,其实蓝山的产品设计并没有发生太大的改变,只不过前前顶增加了一个“瞭望塔”结构的激光雷达,本身蓝山的设计既有稳重的大气,又不失年轻的简约,算得上是一台观感非常耐看的车型,增加了激光雷达,反而也从外观定位上,便能知道这款产品的核心之一便是智能驾驶。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV内饰_扶手箱_雷达作为智驾版车型,蓝山智驾版配备了车顶激光雷达、毫米波雷达在内的共计27个传感器,并搭配最新一代的CoffeepilotUltra智驾系统。而这一套高阶智驾能力,此前长城官方也开了一场直播,证明了这一套系统的能力。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV车身_雷达_内饰其次,前风挡上方增加了智驾系统的激光雷达,比较显眼,加上3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清视觉感知摄像头组成27个感知元件,基于英伟达Orin-X的高算力域控平台,构成更聪明更智能的CoffeePilotUltra智能驾驶系统。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV雷达_座椅外观方面,新车延续了“新舒享美学”设计理念,迎合时下极简、科技的设计趋势。具体来看,其前脸采用了全新的设计风格,整体造型比较前卫。梯形大嘴式进气口有着不错的气场,分体式大灯造型则会让人联想到一些新势力产品的风格,与魏牌现有产品形成了很大的差异。值得一提的是,智驾版车型则是增加了车顶激光雷达,根据资料表明,新车将搭载1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,11个高清视觉感知摄像头共计27个传感器,在智驾方面将拥有更好的表现。填补了现款车型在智驾配置方面的不足。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV音响_雷达_泊车在智能辅助驾驶方面,蓝山智驾版车型得到进一步增强,搭载的是CoffeePilotUltra智驾系统,该系统是长城汽车最新一代、最强能力的智能驾驶辅助系统。在硬件层面,蓝山智驾版车型将会搭载1颗顶置激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,11个高清视觉感知摄像头共计27个传感器。 查看详情>>
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