理想L7 牌照框最新摘要
- 理想L7牌照框_雷达_升级后方与L7几乎没有差别,好在有清晰的车型标识。顶置环绕式尾翼内隐藏后雨刮,尾窗干净整洁,并集成了细长的高位刹车灯。贯穿式尾灯细长而立体,内部分段式灯组很细,点亮后辨识度较高。牌照框位于保险杠上,下方是黑色底护板。一个微小的区别,就是取消了底部的镀铬饰条。 查看详情>>
- 理想L7牌照框_雷达_升级后方与L7几乎没有差别,好在有清晰的车型标识。顶置环绕式尾翼内隐藏后雨刮,尾窗干净整洁,并集成了细长的高位刹车灯。贯穿式尾灯细长而立体,内部分段式灯组很细,点亮后辨识度较高。牌照框位于保险杠上,下方是黑色底护板。一个微小的区别,就是取消了底部的镀铬饰条。 查看详情>>
- 理想L7座椅_配置_牌照框最后回到外观设计,理想L7的整体造型与大哥L9、L8几乎完全一致,车头和正45°看过去依然是我们非常熟悉的理想家族式前脸,无断点的星环灯带极为精致,而且你很难与L8、L9做出区分。理想L7车身后半部分稍稍倾斜的设计带来了一些动感,尾部将牌照框放在了后包围上,为尾门空出了更多留白区域,另外L7将高位刹车顶分为了两段式,辨识度很高。 查看详情>>
- 理想L7后排_前脸_牌照框尾部造型还是比较方正的,同样采用了贯穿式的尾灯,并且没有复杂的样式,点亮后就是一根横条,和车头相呼应,并且后雨刷做了隐藏式处理,几乎没有外露元素,非常耐看。虽然采用的是家族设计语言,但在方面还是有所区别的,比如牌照框位置、轮眉样式、D柱镀铬条等。从侧面看的话其实看镀铬条是一眼就能区分的,L7相比L8和L9,它的D柱镀铬条更尖锐,而L8和L9是较为圆润的。 查看详情>>
- 理想L7牌照框_内饰_动力理想L7的外观延续了L9和L8的设计,封闭式前脸和星环LED灯带辨识度极高。侧面造型比较常规,但D柱位置更加倾斜,从而营造了比较动感的视觉效果。L7的车尾采用贯穿式尾灯,牌照框放置在了后包围上,不同的是其高位刹车顶采用了分段式设计。新车长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。 查看详情>>
- 理想L7牌照框_内饰_悬架理想L7的外观延续了L9和L8的设计,家族化特征非常明显,封闭式前脸和星环LED灯带辨识度极高,简约且前卫。侧面造型比较常规,相比L9和L8,D柱位置更加倾斜,从而营造了比较动感的视觉效果。L7的车尾与L8非常接近,采用贯穿式尾灯,牌照框放置在了后包围上,不同的是其高位刹车顶采用了分段式设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。 查看详情>>
- 理想L7门把手_牌照框_方向盘车尾比较饱满,贯穿式的尾灯很细长。底部的护板很厚实,梯形的牌照框内采用了内凹的设计,提升了尾部的层次感。整体的设计较为简洁。电动尾门并没有缺席,后备厢空间也非常理想,无论是纵深还是高度,都非常让人满意。 查看详情>>
- 理想L7牌照框_内饰_扭矩理想L7的外观延续了L9和L8的设计,家族化特征非常明显,封闭式前脸和星环LED灯带辨识度极高,简约且前卫。侧面造型比较常规,相比L9和L8,D柱位置更加倾斜,从而营造了比较动感的视觉效果。L7的车尾与L8非常接近,采用贯穿式尾灯,牌照框放置在了后包围上,不同的是其高位刹车顶采用了分段式设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm,稍稍小于L8。 查看详情>>
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