腾势N7 底盘最新摘要
- 腾势N7悬架_车身_底盘通过一个简单的S弯,就能感受到新款腾势N7底盘优秀的支撑性,即便弯道很窄很急,但即便以较快的速度通过时,N7的车身姿态还是保持的不错,底盘的综合素质可以和强大的动力性能匹配,在你想激烈驾驶的时候,是可以带来更加得心应手的驾驶体验。 查看详情>>
- 腾势N7改款_底盘_内饰而作为智能化下半场的开启者,基于璇玑架构打造的全新腾势N7将智能座舱、智能底盘、智能驾驶与e平台3.0腾势升级版底盘架构,“三智一电”完美融合,让驾乘更智能、更舒适、更安全、更豪华。可以说,全新腾势N7的平衡之道能满足全家出行的所有需求,“智电五双”的核心优势不仅让其在同级中拔得头筹,更让消费者不必在豪华、智能、安全之间做选择。 查看详情>>
- 腾势N7底盘_座椅_充电整体开下来小编感觉整车底盘调校还是偏向舒适性更多一点,尤其是面对飞坡和减速带,这个车可以把这个跳动很快的化解,但是要注意的是,小编试驾的这台车选装了双腔空悬,如果将底盘高度调节到最低,在这种状态下,遇到路面凹陷的话,还是会觉得比较颠簸。 查看详情>>
- 腾势N7升级_泊车_底盘智能底盘再进化,打造百万级豪车底盘悬挂。全新腾势N7承袭奔驰底盘舒适基因,搭载的云辇-A智能空气车身控制系统由此前的单腔空悬升级为双腔空悬,与路面的适配性更强,结合路面预览功能的深度融合,满足用户对舒适、操控、安全的多样化驾乘需求。在中低速过减速带、井盖、接缝路、坑洼路面时,悬架提前变软,减少车身振动,提升乘坐舒适;在高速过弯道时,悬架自动变硬,车身自动降低,提升整车操控性。值得注意的是,得益于智能驾驶、智驾底盘、智能座舱深度融合,全新腾势N7不仅稳坐智驾第一梯队,也是同级驾乘质感和舒适性最好的车型。 查看详情>>
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