哈弗二代大狗PHEV 离地间隙最新摘要
- 哈弗二代大狗PHEV离地间隙_扭矩当我们在节假日驾车前往位于城郊的露营地时,途中总是会经过一些坑洼或是泥地路段,甚至非常有可能会在路上偶遇趴窝的两驱SUV,它们总是会因为离地间隙不够或是驱动轮打滑而难以自如通过野外的非铺装路面,眼睁睁看着身旁的四驱车型绝尘而去。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗PHEV充电_前保险杠_离地间隙车身侧面,新车依旧延续了以往的设计语言,视觉效果颇为硬派,拥有比较高的离地间隙,确保基本的通过性。另外,新车前后轮眉还采用了外凸的设计,达到了一定宽体的效果。车身尺寸为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,为宽敞的车内乘坐空间奠定了不错的基础。作为一款越野车型,哈弗第二代大狗也拥有者不错的通过能力,接近角位24°,离去角为30°,纵向通过角为19°,最小离地间隙200mm。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗PHEV离地间隙_内饰_速度当然,作为一款轻越野车型,在通过性方面的表现也相当亮眼。哈弗二代大狗PHEV的接近角达到了24度,离去角也达到了30度,甚至最高涉水深度达到了560mm。更为关键的是,最高离地间隙达到了200mm,远远高过普通SUV的高度,由此可见,国庆小长假出行自驾游,游历318也是完全没问题。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗PHEV离地间隙_续航里程_座椅通风车型的侧面搭载了镂空实用的车顶行李架,也拥有铆钉外露的轮眉设计,不管是侧面还是尾部都拥有着较高的离地间隙。哈弗二代大狗PHEV的定位是一辆中型SUV,长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距是2810mm,车内宽敞度较足。 查看详情>>
- 哈弗H-DOG PHEV离地间隙_涡轮_上市较长的轴距能够带来更短的前后悬长度,帮助加大车辆的接近角和离去角,通过性数据方面,H-DOG的为24度,为30度,通过角19度,离地间隙200mm,涉水深度560mm。其能力虽无法媲美专业的硬派越野车,但应付郊游等场景的烂路,实力绰绰有余。 查看详情>>
- 哈弗H-DOG包围_离地间隙_尾灯侧面造型同样是机甲风格,仿佛是一台军用装甲车,造型与坦克700有相似之处,大量笔直的线条加速铆钉元素,让它显得力量感质素,再加上各种隆起的包围,也让H-Dog肌肉感十足,尺寸方面为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,比目前已经发布的大狗、酷狗尺寸大了一圈,与同级别销量担当宋PLUS尺寸相当,值得注意点是H-Dog离地间隙控制的不错,有200mm而且最低点不在电池的位置,电池完全被包裹起来,这一点值得其它厂商学习。 查看详情>>
- 哈弗H-DOG车身_配置_离地间隙作为一款具备越野能力的“电狗”,哈弗H-DOG装配了两把差速锁,搭载了博格华纳电控四驱,拥有9种全地形模式,可以说从硬件层面来讲,这款车在越野能力方面的表现很值得期待的。同时这款车型的接近角为24度,离去角为30度,最小离地间隙达到200mm,最大涉水深度为560mm。所以这款车不仅具备很强的穿越能力和脱困能力,而且高离地间隙也能避免底盘电池被剐蹭。 查看详情>>
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