Activesphere 导航最新摘要
- Activesphere车门_后备厢_导航最主要的是这台车配备了四个头戴式的AR显示设备,可以将虚拟与现实相结合,且车上的每个成员都可以单独使用,车内的导航、娱乐等功能都可以投射到AR设备上,车上人员只需要通过手势或者头部的动作就可以实现对这些功能的控制。另外这套AR设备还可以连接用户与车辆,结合车机生态系统,可以将电脑上的信息同步到AR设备中来,也可以把这套AR设备拿到车外使用,比如骑车时,可以用来进行导航。 查看详情>>
- Activesphere车门_空间_导航通过佩戴头显AR设备,用户可以清楚地看到控制面板和其他虚拟显示器,当用户的眼睛聚焦于相应的用户界面元素时,系统即可识别出其感兴趣的部分并激活目标功能。此外,在越野模式下,高清3D地形图可投影至现实景观和导航路线上,目的地也可一同显示。交通堵塞或道路湿滑警报等交通安全信息也可在此显示。 查看详情>>
- Activesphere方向盘_导航然后,手可以自然地跟随用户视线来控制汽车,而用户界面(在头显中的虚拟显示)则可以像传统显示器一样对控制做出实时反应。并且这一虚拟控制面向用户移动,无论用户采取何种坐姿,都能舒适地进行交互。当然,此项技术也带来了许多其他丰富的交互。例如,在越野模式下,高清3D地形图可投影至现实景观和导航路线上,目的地也可一同显示。交通堵塞或道路湿滑警报等交通安全信息也可在此显示。 查看详情>>
- Activesphere内饰_空间_导航值得一提的是,新车在车顶有一个正对中控台且尺寸相当的控制台,并配有4个AR头戴式显示设备。通过创新AR头显能将虚拟和现实结合,每位驾驶员和乘客均可单独使用。例如:这项技术能将地图导航、音乐娱乐节目投射到乘客或者驾驶员的AR头显中,乘客还能通过手势、头部动作甚至是眼镜来搜索地址、搜索歌曲,而且无论乘客采用何种姿势,AR头显均可捕捉。因此在概念车当中不需要屏幕或者物理按键,客户只需要在投射现实中的物体,虚拟操作屏幕就会出现在头显中。 查看详情>>
- Activesphere方向盘_导航然后,手可以自然地跟随用户视线来控制汽车,而用户界面(在头显中的虚拟显示)则可以像传统显示器一样对控制做出实时反应。并且这一虚拟控制面向用户移动,无论用户采取何种坐姿,都能舒适地进行交互。当然,此项技术也带来了许多其他丰富的交互。例如,在越野模式下,高清3D地形图可投影至现实景观和导航路线上,目的地也可一同显示。交通堵塞或道路湿滑警报等交通安全信息也可在此显示。 查看详情>>
- Activesphere导航_充电_空间此外,这款车搭载全新数字生态系统,通过AR技术将虚拟和现实结合,可以将地图导航、音乐娱乐节目投射到用户的AR头显中,乘客可以通过手势、头部动作来搜索地址/歌曲,原本汽车上存在的实体按键也变成虚拟按键,直接在AR头显中就能操控。 查看详情>>
- Activesphere导航_充电_空间车顶上配有正对中控台且尺寸相当的控制台,搭配四个AR头戴式显示设备,通过创新AR头显,将虚拟和现实结合,每位驾驶员和乘客均可单独使用。能将地图导航、音乐等功能投射到乘客或者驾驶员的AR头显中,也可通过手势、头部动作甚至是眼镜来搜索地址、搜索歌曲,AR头显均可捕捉,无论乘客的乘坐姿势如何。 查看详情>>
- Activesphere导航_轴距这意味着所有与驾驶相关的信息,如驾驶状态和导航均可实现可视化。车内,只有佩戴头显的用户才可以清楚地看到控制面板和其他虚拟显示器。由于它们体积微小且设计简洁,肉眼很难察觉,但在混合现实与光学技术的帮助下,用户可以精准地与这些真实但不可见的区域进行交互,仅需触碰,头显便会实时显示场景并执行操作。 查看详情>>
- Activesphere空间_导航这意味着所有与驾驶相关的信息,如驾驶状态和导航均可实现可视化。车内,只有佩戴头显的用户才可以清楚地看到控制面板和其他虚拟显示器。由于它们体积微小且设计简洁,肉眼很难察觉,但在混合现实与光学技术的帮助下,用户可以精准地与这些真实但不可见的区域进行交互,仅需触碰,头显便会实时显示场景并执行操作。 查看详情>>
- Activesphere空间_导航这意味着所有与驾驶相关的信息,如驾驶状态和导航均可实现可视化。车内,只有佩戴头显的用户才可以清楚地看到控制面板和其他虚拟显示器。由于它们体积微小且设计简洁,肉眼很难察觉,但在混合现实与光学技术的帮助下,用户可以精准地与这些真实但不可见的区域进行交互,仅需触碰,头显便会实时显示场景并执行操作。 查看详情>>
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