艾瑞泽8 坐垫最新摘要
- 艾瑞泽8坐垫_马力_驻车座椅针对坐垫延伸面进行了加大,有助于提高腿部支撑性,座垫表面加入花式打孔工艺,而头枕则采用的是航空丝绵材质,并采用人机包裹性设计,部分车型还配有主驾电动调节+加热+通风+腰托功能,从而保证乘坐舒适性。 查看详情>>
- 艾瑞泽8外观_坐垫_油耗踏入车内,艾瑞泽8的内部设计显得比较简单。仪表盘、中控台以及中央娱乐系统都是比较传统的设计,没有太多的科技感。而且银色饰条运用的有些过度,看起来一点都不高级感。座椅方面的支撑性也只能算及格,坐垫偏短,乘坐长途会有点不舒适。但后排座位空间还是比较大的,两个成年人坐进去也不会太拥挤。 查看详情>>
- 艾瑞泽8轴距_坐垫_大灯不过豪华车之所以是豪华车,显然不是单纯因为尺寸,更是因为豪华车在乘坐时的舒适度要更高。但如果你觉得舒适度是奇瑞艾瑞泽8的短板,那就大错特错了,这款车的全体感座椅同样很舒适,除了和奔驰、宝马一样拥有绗缝工艺外,还加入了同级独有睡眠头枕,并且加大了坐垫延伸面,所以乘坐时的舒适度体验,自然也就成为了同级里的标杆。 查看详情>>
- 艾瑞泽8车身_车尾_坐垫其次触感方面留下印象比较深的就是座椅,头枕、靠背和坐垫侧翼都采用了包裹设计,所以在激烈驾驶的情况下座椅依旧能够很好的对身体进行承托;皮质的选用以及内部填充物质对舒适性的提升提供了很大的帮助,坐垫的长度对于腿部也提供了更好的承托。 查看详情>>
- 艾瑞泽8前排座椅_坐垫_动力后排座椅同样是双色仿皮材质,填充物厚实,坐垫增加了腿托造型、长度足够,靠背有少量的侧向支撑,舒适性也不错。空间方面,侃弟身高175cm,腿部两拳半,头顶接近一拳,横向比较充裕,中央地台也比较低,整体较为出色。配置上,提供地台式出风口、USB接口、带双杯架的翻折扶手,车顶有可开启全景天窗,基本都齐了。 查看详情>>
- 艾瑞泽8坐垫_音响_氛围灯艾瑞泽8为了给予用户一个舒适的驾乘感受,不仅将座椅坐垫延伸面进行了加大处理,同时头枕、靠背和坐垫侧翼全采用包裹性设计,一定程度上可以缓解驾乘者久坐后的疲惫感。并且艾瑞泽8的头枕采用了航空丝绵材质,座椅面料工艺更是采用了高级皮质材料+花式打孔工艺,营造出满满的高级、豪华质感! 查看详情>>
- 艾瑞泽8坐垫_导航_动力人的五种感觉器官:视觉、听觉、嗅觉、触觉、味觉,让我们感受着世界,体会多彩生活。艾瑞泽8在五感的营造上,狠下了一番功夫。超大的全景天窗拥有0.5㎡的透光面积,开启行程达425mm、透光率达到70%,视野大不同。SONY品牌音响采用全方位8扬声器,带来沉浸式音乐体验,“乐”在途中。C-PURE奇瑞净立方座舱拥有RICSCS座舱净化系统,可进行主动式自清洁、智能空气净化,还带有高级香氛。全体感座椅采用高级皮质材料+花式打孔工艺,睡眠头枕、靠背和坐垫侧翼全采用包裹性设计,带来更全面的包裹感、透气感、亲肤感、舒适感。此外,还有无极炫彩氛围灯等细节刻画,也让你在开车门的瞬间,就能体验到全方位舒适的驾乘。 查看详情>>
- 艾瑞泽8格栅_内部空间_坐垫在内饰上车内采用了大量浅色木纹的饰板,搭配彩色氛围灯,整体环境还是能营造出了轻松愉快的氛围,说到舒适性艾瑞泽8还拥有一套全体感座椅,整体触摸感不错,头枕、靠背和坐垫侧翼也都全采用包裹性设计,坐垫延伸面加大,提高了腿部支撑,值得你前去亲自体验一番。 查看详情>>
- 艾瑞泽8格栅_内部空间_坐垫在内饰上车内采用了大量浅色木纹的饰板,搭配彩色氛围灯,整体环境还是能营造出了轻松愉快的氛围,说到舒适性艾瑞泽8还拥有一套全体感座椅,整体触摸感不错,头枕、靠背和坐垫侧翼也都全采用包裹性设计,坐垫延伸面加大,提高了腿部支撑,值得你前去亲自体验一番。 查看详情>>
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