自游家NV 泊车最新摘要
- 自游家NV座椅_导航_泊车辅助驾驶方面,全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、拨杆变道、自动泊车等等高阶功能都一应俱全。自游家NV有三个版本可供选择,一款增程,两款纯电,其全系标配智能双电机四驱系统,零到100公里加速为5.9秒,增程车型WLTC续航是939公里,CLTC工况续航达到1257公里。增程版车型具备了150公里的纯电续航能力,采用了1.5T的四缸增程器,热效率高达41.07%。纯电车型长续航版CLTC工况续航是560公里,标准续航版CLTC工况续航是440公里。 查看详情>>
- 自游家NV座椅_显示屏_泊车自游家NV在车机中集成了NIUTRONOS系统,所呈现出的界面以及软件图标都有些类似于苹果手机,整个原背景有种磨砂质感。它所支持的功能应用足够丰富,还能连接CarPlay,将手机界面投映到显示屏中,在屏幕上查看天气、360度泊车影像,其中还有着电话功能、车主手册、影音播放等。这块大屏可以做到分屏操作,上半部分可以展现地图导航,下半部分则显示着音乐播放和其它功能的触控选项。 查看详情>>
- 自游家NV车灯_轮圈_泊车辅助驾驶方面,自游家NV全系标配24项AAD(AdvancedAssistantDriving高阶辅助驾驶系统)功能,包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(全自动泊车)等功能。 查看详情>>
- 自游家NV空调_机箱_泊车目前自游家NV全系标配的是L2+辅助驾驶,基于地平线征程®2芯片,匹配1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达,支持AEB自动紧急制动、ACC全速域自适应巡航、LCC车道居中控制、LCA变道辅助、APA全自动泊车等等。 查看详情>>
- 自游家NV续航里程_泊车_性价比提到造车新势力,自动驾驶系统也是兵家必争之地,未来很可能“司机”这个职业将会彻底被人工智能所取代。自游家NV全系标配了AAD高阶辅助驾驶系统,同时全系也均支持付费升级至SuperDrivAAD超感知系统。12个高清摄像头+5个毫米波雷达的SuperDriveAAD系统将会拥有更加强大与智能的领航辅助驾驶功能。值得一提的是,自游家NV的AAD系统是与“地平线”合作开发的,全面覆盖城市、高速、泊车等众多应用场景。 查看详情>>
- 自游家NV配置_泊车除此之外,三款车型在智能化的配置上几乎没有任何差别。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中、道路交通标识识别、主动刹车、开门预警、前/后方碰撞预警、透明底盘、360度全景影像、四种驾驶模式切换、全速自适应巡航、自动泊车等等功能,在三款车上是无差别搭载的。 查看详情>>
- 自游家NV泊车_最大扭矩不过在辅助驾驶方面,自游家NV还是很靠谱的。全系标配24项AAD(AdvancedAssistantDriving高阶辅助驾驶系统)功能,包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(全自动泊车)等功能。 查看详情>>
- 自游家NV泊车_售后服务自游家NV全系标配24项AAD(高阶辅助驾驶系统)功能,该系统基于地平线征程2芯片,并采用地平线HorizonMatrixMono单目视觉感知方案,含1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达,具备了L2+辅助驾驶能力,其中包括全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、拨杆变道、自动泊车辅助等高阶功能。 查看详情>>
- 自游家NV后排_泊车_升级在内卷最严重的驾驶辅助系统上,作为一款新车,自游家NV标配的AAD(AdvancedAssistantDriving)高阶辅助驾驶系统,虽说可实现24项驾驶辅助功能,覆盖了城市、高速和泊车等用车场景。但是这个硬件着实令人震惊,用的是地平线征程2芯片,算力只有4TOPS,停产的理想ONE都用了两颗征程3芯片。 查看详情>>
- 自游家NV雷达_泊车_性价比传感器配置中规中矩,由此能够提供L2级功能:包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(全自动泊车)等等,交付即可使用。 查看详情>>
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