帝豪L HiP 油耗最新摘要
- 帝豪L HiP内饰_动力_油耗续航能力方面,吉利帝豪LHiP龙腾版的纯电续航为NEDC工况100km,最低荷电状态油耗为3.8L/100km。在经济性上,吉利帝豪LHiP龙腾版有着相当不错的竞争力,对于秦PLUS荣耀版DM-i等对手车型造成了实实在在的威胁。 查看详情>>
- 帝豪L HiP扭矩_油耗在动力方面,长安启源A05搭载1.5L插混系统,其中发动机的最大功率为81kW,电机则有140kW和158kW可选,它们分别对应70km和145km纯电续航车型。油耗方面,70km版本的WLTC亏电油耗为4.58L/100km,综合续航可达1225km;145km版本的WLTC亏电油耗为4.6L/100km,综合续航为1300km。 查看详情>>
- 帝豪L HiP上市_油耗_配置这些名词可能听上去特别不好理解,但就这么说吧。龙腾版是目前相同价位插混家轿中唯一一个纯电续航可以达到100km的汽车,一周通勤充电一次。比起有些“新能源汽车”跑不了几公里就开始烧油的尴尬,龙腾版可谓真的是“两手都硬”。在NEDC工况下亏电油耗也仅为3.8L/100km,兼顾强劲性能和经济能耗。 查看详情>>
- 帝豪L HiP配置_电机_油耗其次,吉利帝豪LHiP龙腾版全系标配容量为15.5千瓦时的三元锂电池组,其容量是秦PLUSDM-i荣耀版入门级版本(8.3千瓦时)的一倍左右,NEDC纯电续航直接来到100km,这同样是同级唯一。在纯电续航翻倍之后,吉利帝豪LHiP龙腾版基本可以做到充电一次通勤一周,充电频率明显更低,折合下来出行1公里所需的费用只有1毛钱,可帮助广大用户一省再省。此外,吉利帝豪LHiP龙腾版的最低荷电油耗低至3.8L/100km,对比秦PLUSDM-i荣耀版55KM超越型的最低荷电油耗4.6L/100km明显更低。 查看详情>>
- 帝豪L HiP配置_电机_油耗在15.5kWh电池的加持下,纯电续航可以达到100km(NEDC),综合续航则最高可达1300km。馈电状态下,油耗约为3.8L/100km。并支持10kW直流快充,30%-80%充电仅需40分钟。 查看详情>>
- 帝豪L HiP配置_动力_油耗帝豪LHi·P龙腾版车身尺寸为4735*1815*1495毫米,轴距2700毫米,是标准紧凑级轿车;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁,标准与秦PLUS和启源A05相同。车辆使用1.5L&3DHT组成的增程混动系统,百公里加速只需6.9秒,最低荷电油耗低至3.8L/100km,技术水平可圈可点。 查看详情>>
- 帝豪L HiP油耗_底盘_内饰动力及油耗表现是帝豪LHiP的一大亮点。它搭载了领先的雷神HiP超级电混动力系统,由1.5TD发动机、3挡变频混动电驱以及双电机组成,实现最大功率233千瓦、综合扭矩610牛·米,百公里加速仅需6.9秒。得益于3挡DHT变速箱的加持,其最高时速可达230km/h,同时具备同级罕见的100km纯电续航能力,在满油满电状态下综合续航里程高达1300km,亏电油耗仅为3.8L/100km。 查看详情>>
- 帝豪L HiP油耗_内饰_上市混动架构方面,帝豪LHiP冠军版搭载全球领先的3挡变频电驱DHTPro+1.5TD电混引擎,最大功率133千瓦,最大扭矩290牛·米,综合工况下的馈电油耗为3.8L/100km,油耗低的同时动力不减,百公里加速时间仅6.9s。 查看详情>>
- 帝豪L HiP油门_动力_油耗性能强确实是买插混的一大关键,但省,同样至关重要。那么秦PLUSDM-i和帝豪LHiP,谁的能耗更低,更省呢?油耗方面,两台车都很拼,烧92号汽油就行。但是馈电油耗这块,更强的帝豪LHiP反而更省,馈电油耗能做到3.8L/100km,秦PLUSDM-i则是要4.6L/100km。 查看详情>>
- 帝豪L HiP马力_续航里程_油耗作为9万级插混家轿市场的一股清流,帝豪LHiP冠军版以“100km纯电续航、3.8L超低亏电油耗、6.9s超快百公里加速、1300km超长续航”的卓越表现,定义了高价值插混家轿的新标准。仿佛一位低调的王者,以其超凡的实力,成为了当前市场中续航最长、动力最强、节能最好的9万级插混家轿的代名词。 查看详情>>
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