护卫舰07 电机最新摘要
- 护卫舰07电机_车标_车身首先在动力系统方面,护卫舰07荣耀版还是会继续推出DM-i版本和DM-p的版本,其中前者有4款车型,后者有1款车型。两大动力系统均采用骁云-插混专用1.5Ti发动机,发动机最大功率为102kW,其中DM-i车型都是前置单电机的配置,电机功率145kW;而DM-p版本车型则是搭载前后双电机,最大总功率提升至295kW,零百加速时间仅需4.7秒。所以如果对性能有高要求的话,DM-p版本的护卫舰07荣耀版会更适合你。 查看详情>>
- 护卫舰07前脸_内饰_电机目前,比亚迪护卫舰07荣耀版提供DM-i和DM-p两个版本,其中单电机版电动机总功率为145kW;双电机四驱版电动机总功率295kW,总扭矩656N·m。官方称,护卫舰07荣耀版NEDC工况下纯电续航里程最高可达205km,满油满电综合续航里程超1200km,亏电油耗低至5.3L/100km。此外,护卫舰07荣耀版全系标配FSD频率可变阻尼减振器和后四连杆独立悬架,为用户带来舒适有质感的驾乘体验。 查看详情>>
- 护卫舰07头灯_配置_电机护卫舰07荣耀版搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机,发动机最大功率102kW,峰值扭矩231N·m。单电机最大功率145kW,NEDC纯电续航里程分别为100km和205km;双电机版后置电机最大功率150kW,NEDC纯电续航里程175km。同时,该车还全系标配FSD频率可变阻尼减振器和后四连杆独立悬架。 查看详情>>
- 护卫舰07近光灯_泊车_电机最顶配的175KM款型,售价25.98万,相比其他版型最大的不同除了四驱加身外,还配备了前后双电机,电机最大功率为145kW+150kW(综合295kW),零百加速时间为4.7秒。此外配置上还多出了转向灯变道辅助、前方横向碰撞预警及制动、红色高性能卡钳、马牌PRIMACY4浩悦4轮胎等,以及增加沙地和泥地两种驾驶模式。 查看详情>>
- 护卫舰07配置_空调_电机动力方面,新车继续搭载比亚迪DM-i/DM-p超级混动技术,包括混动专用的晓云1.5T发动机、EHS145双电机单元、磷酸铁锂刀片电池组,高配插混四驱版还配备有P4布局后桥电机。根据车款不同,其纯电续航里程在100km、205km、175km,满油满电综合续航里程超过1200km,亏电油耗低至5.3L/100km。底盘方面,在麦弗逊前悬和四连杆后悬基础上,新车还全系标配FSD可变阻尼减震系统,进一步突出整车舒适体验和底盘支撑性。 查看详情>>
- 护卫舰07电机_升级DM-p版本车型在节能高效的基础上更加偏向性能系。它凭借145kW/316N·m的前置电机与150kW/340N·m的后置电机,足以跻身4秒加速俱乐部。295kW和656N·m的系统峰值表现,令宝马X5羡慕不已的同时,WLTC综合油耗仍可维持在百公里1.62L。 查看详情>>
- 护卫舰07格栅_内饰_电机动力方面,新车拥有四款款DM-i和一款DM-p,前者都是两驱,后者则是四驱。数据上来看,两个版本由于搭载的都是骁云-插混专用1.5Ti发动机,因此发动机动力数据均为102kW。电机方面,DM-i的电机总功率为145kW,总扭矩为316N·m;DM-p的电机总功率为295kW,总扭矩为656N·m。续航方面,其纯电续航分别有100km、205km和175km三种(NEDC工况),满油满电下的综合续航则超过1200km。另外,新车的另一大卖点就在于全系标配了FSD频率可变阻尼减震器和后四连杆独立悬架。 查看详情>>
- 护卫舰07电机_续航里程_扬声器护卫舰07荣耀版的5款车型均为插电混动,虽然都搭载1.5T峰值功率102kW的涡轮发动机,却延续了23版的特色,有1款车型基于DM-p平台打造并搭载峰值功率295kW的前后双电机,另外4款车型则只搭载了峰值功率145kW的前置单电机。 查看详情>>
- 护卫舰07前脸_内饰_电机动力部分,新车依旧搭载了DM-i/DM-p混动系统,搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,其中发动机最大功率102kW,电机部分,前置电机145kW,四驱版额外增加最大功率150kW的后置电机。搭配18.3kWh或36.8kWh电池组,新车提供100km、175km或205km纯电续航。 查看详情>>
- 护卫舰07升级_电机_配置动力上,护卫舰07荣耀版依旧提供DM-i与DM-p两套系统可选,其中DM-i由1.5T+驱动电机+磷酸铁锂刀片电池组合,发动机最大功率102kW,驱动电机最大功率145kW,电池容量为18.3kWh与36.8kWh,NEDC纯电续航为100km与205km;DM-p发动机最大功率为102kW,电动机最大功率达到了295kW,性能参数与老款没有区别。 查看详情>>
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