捷途旅行者 动力最新摘要
- 捷途旅行者轴距_动力三大件部分,捷途旅行者七座版依旧是承载式车身设计,配备高强度白车身+麦弗逊前悬+多连杆后悬;动力方面则继续搭载奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机,最大功率187kW,与之匹配的大概率是8AT变速器,四驱系统自然也少不了,申报油耗为9.83L/100km。 查看详情>>
- 捷途旅行者大梁_轴距_动力首先,捷途旅行者加长7座版动力丝毫不会显得不足,因为该车搭载的是奇瑞看家的2.0T鲲鹏发动机,最大马力达到了254匹,峰值扭矩390牛米,即便这台车加长到了5.1米,那么这台车依旧可以做到8秒破百,动力绰绰有余,绝不是1.5T的本田冠道那样的小马拉大车,也没有汉兰达2.5L油电混动那样急加速的高噪音。 查看详情>>
- 捷途旅行者车长_外形_动力不过需要注意的是,从目前动力情况来看,捷途旅行者加长版即便到来,应该也会延续现有动力总成,也就是1.5T和2.0T,虽然对于一台超过5米长的SUV来说只是刚刚够用,但是从成本考虑还是没有问题的,指望通过加长将捷途旅行者卖个高价显然不现实。同样,也不排除未来使用插混系统的可能,毕竟这也是趋势。 查看详情>>
- 捷途旅行者座椅_车身_动力动力单元部分,新车搭载了鲲鹏动力2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱+博格华纳智能适时四驱系统,最大功率187kW(254Ps),最大扭矩390N·m,最高车速180km/h,WLTC综合油耗9.58L。 查看详情>>
- 捷途旅行者四驱_动力_前保险杠在动力的选择上,捷途旅行者也将充分满足绝大多数消费者的需求。其燃油版车型就拥有1.5TD-7DCT、2.0TD-7DCT和2.0TD-8AT三种动力可选;其中,搭载2.0TGDI鲲鹏动力可带来187kW的最大功率及390N•m的峰值扭矩,在野外也能畅享澎湃动力带来的。此外,旅行者C-DM作为最新研发的混动车型,采用了1.5TD-3DHT的混合动力组合,不仅自带1000+km的综合续航里程和出色性能,还具备相当诱人的燃油经济性。 查看详情>>
- 捷途旅行者尾灯_内饰_动力在动力方面,捷途旅行者C-DM搭载了先进的插电式混合动力系统,综合续航里程高达1300km。这一出色的续航表现,无疑将使得捷途旅行者C-DM在新能源汽车市场中脱颖而出。无论是城市通勤还是长途旅行,捷途旅行者C-DM都能满足消费者对于续航能力的需求。 查看详情>>
- 捷途旅行者内部空间_配置_动力动力系统无疑是捷途旅行者的核心竞争力所在。它搭载了奇瑞最成熟的2.0T发动机,能够爆发出惊人的254匹马力和390牛米的扭矩。这一强大的性能表现让捷途旅行者在任何路况下都能轻松应对,无论是城市道路的加速超车还是越野探险的爬坡过坎,都能让你感受到源源不断的动力输出。同时,智能四驱系统和智能限滑差速锁等高端配置的加入,进一步提升了捷途旅行者在越野能力上的表现。这些配置不仅让驾驶更加轻松稳定,同时也为驾驶者和乘客提供了更加安全可靠的保障。 查看详情>>
- 捷途旅行者DCT_发动机_动力各位朋友,你觉得这辆车怎么样?请大家在评论区留下你的评论。谢谢各位读者对我的支持和鼓舞,您的留言和意见使我一直在前进,同时也使我有了更大的动力去跟大家分享我的车,我将会一如既往地为大家提供更多有意思的东西,敬请关注。 查看详情>>
- 捷途旅行者内饰_车身_动力动力方面,现款坦克300(普通版)全系均搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成,发动机最大功率为167kW,峰值扭矩为387N·m,并配备分时四驱系统。此外,还有搭载48V轻混系统的穿越者版本,其搭载的2.0T发动机最大功率为185kW,峰值扭矩为385N·m,传动系统匹配9AT变速箱,近期还将推出一款3.0T版本的车型,后续还会有插电混动版。 查看详情>>
- 捷途旅行者配置_内部空间_动力捷途旅行者为不同需求的用户提供了1.5T和2.0T两款车型。1.5T车型以稳定且柔和的动力表现为核心,135kW(184Ps)和250N·m的动力数据符合城市路况下的通勤需求。2.0T车型则具备更高性能,有着187kW(254Ps)和390N·m的参数表现,在不同用车场景下都能保证了可靠稳定的动力输出。全系车型中,征服版和征服PRO版采用8AT,其余版本则匹配7DCT匹配。 查看详情>>
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