宝马i3 前翼子板最新摘要
- 宝马i3前翼子板_格栅_上市华晨宝马i3是华晨宝马3系的纯电车型,其外观造型设计基本和3系如出一辙,采用了宝马家族式的设计理念与风格。只是细节部分有所不同,主要的不同点为,前/后包围造型、前双肾型格栅样式、前翼子板下侧通风孔、左前翼子板充电插口以及轮圈款式等,这些不同点均带有一定意义上的电动车属性。 查看详情>>
- 宝马i3格栅_前翼子板_轮胎正是由于前翼子板的通风口设计,宝马i3的车侧部分要比3系更为运动,性能味儿十足。细节部分,宝马i3车侧加入了充电口,慢充位于主驾侧前翼子板处,而快充则位于副驾侧后翼子板处。续航部分,宝马i3配备了70kWh的电池组,CLTC续航能达到526km。 查看详情>>
- 宝马i3格栅_前翼子板_轮胎正是由于前翼子板的通风口设计,宝马i3的车侧部分要比3系更为运动,性能味儿十足。细节部分,宝马i3车侧加入了充电口,慢充位于主驾侧前翼子板处,而快充则位于副驾侧后翼子板处。续航部分,宝马i3配备了70kWh的电池组,CLTC续航能达到526km。 查看详情>>
- 宝马i3前翼子板_牌照框_内饰侧面造型方面和现款国产宝马3系基本上保持一致,车窗周围配备有镀铬条,车顶鲨鱼鳍也没有缺席;充电接口位于前翼子板位置,这是它国产3系在侧面造型方面最大的区别;此外,前翼子板底部还配备有全新造型的“鲨鱼鳃”,能够起到降低风阻的作用,线条向后一直延伸到后门位置,有效增强了车身侧面的层次感;轮毂采用的是五辐式低风阻造型,风格颇为时尚。 查看详情>>
- 宝马i3前脸_前翼子板_仪表盘侧面来看,可以看到在左前翼子板与右后翼子板的盖板,里面是充电接口,分别是快充和慢充接口。从车前翼子板下沿一直到后车门板有一个装饰条。门把手没有用隐藏式的设计,但是轮毂用的是低风阻的样式,轮胎也是地滚阻轮胎。i3整车风阻系数0.24Cd,是比较低的。i3的车长和轴距比起3系长轴还略长一些,但是幅度有限,所以侧面看上去没什么大区别。 查看详情>>
相关摘要