广汽丰田铂智4X 减震器最新摘要
- 广汽丰田bZ4X减震器_空调_泊车bZ4X利用自己先天的优势,给出了四驱0-50km/h加速时间3.4秒的成绩,无可指摘。当然在麋鹿测试里能感受到bZ4X底子是不错的,e-TNGA架构下的BEV专属平台,不论是重心、刚性、侧倾还是回弹,即便不说优秀,至少也很舒服。这和bZ4X电池包放在底盘中部,前减震器设置了回弹弹簧有很大关系。 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X导航_雷达_减震器从实际驾驶来看,bZ4X的转弯侧倾相当小,驾驶人过弯的时候更有信心。而前减震器回弹弹簧的设计,则可以让车辆转弯时的悬架伸长更小,驾驶舒适性更佳,,这是很多新势力无法做到的。而在动能回收方面,bZ4X的表现也堪称完美,对于驾驶的影响几乎可以完全忽略。 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X悬架_减震器_四驱而另一方面,在激烈驾驶的过程中,这套悬架系统又表现出了出色的韧劲,在较快时速过弯时也并不会展现出太大的侧倾。当然这一表现的主要功劳还得归功于高刚性且轻量化的前减震器,这是因为bZ4X的减震器内部加入了回弹弹簧,能够起到有效的回拉作用,这得以保证侧倾抑制能力和刚性。 查看详情>>
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