起亚EV9 扭矩最新摘要
- 起亚EV9扭矩_升级起亚EV9轻量版配备了一台后置电动机,功率为215马力,扭矩为258磅·英尺。它的76.1千瓦时电池可以根据美国环保署(EPA)的评定行驶230英里。轻量版的燃油效率为EPA估计的综合88英里/加仑等效。 查看详情>>
- 起亚EV9空间_中央扶手_扭矩动力方面,EV9在采用800V高电压的E-GMP平台下,标配总容量为99.8kWh、可用容量约为96kWh的锂电池组,其内具有456个电池芯(Cells),入门的EarthRWD车型采用后轴永磁同步马达,提供150kW/204匹、350牛.米扭矩。而此次试驾的GT-LineAWD车型,则采前后双永磁同步马达四驱,提供283kW/385匹、700牛.米的扭矩,车辆极速限制在200公里,静止加速至时速100公里原厂公告为5.3秒,欧规车型参考车重为2,664公斤。 查看详情>>
- 起亚EV9扭矩_续航里程入门级EV9Light的起价为56,395美元(约合人民币41.2万元),后轴配备电动机,可提供215马力和258磅英尺(约350牛米)的扭矩。800伏架构支持直流快速充电作为标准配置,并且还配备了自带加热和降温的八向电动调节主驾座椅。 查看详情>>
- 起亚EV9扭矩_显示屏_停车将提供Light、Wind、Land和GT-Line四种内饰级别,买家可以选择两种电池组以及前轮驱动或全轮驱动。EV9Light版配备76.1kWh电池组、单个后置电机和后轮驱动。可以输出215马力和258磅英尺的扭矩,预计续航里程233英里。可以在7.7秒内完成百公里加速,最高时速190公里/小时。采用更大的99.8kWh电池组的EV9Light、Wind、Land和GT-Line车型的定价暂未公布。 查看详情>>
- 起亚EV9扭矩_充电_空间当地的EV9GT-Line搭载了一组容量为99.8kWh的锂离子电池,在WLTP工况测试下,其续航里程为497公里。动力部分,它搭载了两具电动马达,形成四驱系统,最大输出功率为385匹(380hp/283kW),峰值扭矩达600Nm。 查看详情>>
- 起亚EV9储物空间_动力_扭矩最顶级的硬件配置为EV9全轮驱动(AWD)版本,同时也配备了最大容量的电池组,前后双驱动电机,共输出283KW的功率和600N.m的扭矩。在6.0秒内实现零百加速。如果用户认为加速性能不够刺激,那么可选的Boost功能可以将加速用时降至5.3秒,而且还可以将综合扭矩增加至700N.m。 查看详情>>
- 起亚EV9扭矩_泊车_内饰双电机版本当然会好一些,综合输出283kW功率和600Nm扭矩,可以让EV9的0-100km/h达到6秒,如果消费者还不满意的话,后续还能在起亚Connect商店购买Boost包,把综合扭矩提升到700Nm,这样它的0-100km/h加速能力可以达到5.3秒,理论上比理想L8稍快一点,但和魏牌蓝山四驱、智己LS7双电机比起来,还是有一大截差距。 查看详情>>
- 起亚EV9动力_电机_扭矩起亚EV9四驱版车型在前后双电机的加持下总功率达到了283kW,总扭矩达到了600N·m,0-100km/h加速时间只需要6秒;在选装了Boost功能之后扭矩将进一步提升到700N·m,同时0-100km加速时间也将提升至5.3秒。 查看详情>>
- 起亚EV9A柱_电机_扭矩配置方面,EV9GT将搭载L3级自动辅助驾驶功能,全车遍布15个传感器可以实时监测周围情况并自行调整行驶速度、维持安全距离。此外,起亚还计划推出一个“Boost”订阅功能,用户可以通过商店购买动力提升服务,最高能将前置电机的扭矩增加到700Nm,价格暂时尚未公布。 查看详情>>
- 起亚EV9扭矩_泊车辅助_停车起亚对家庭SUV的新思考延伸到了用户如何选择心仪的EV9配置。除了EV9的标准功能外,KiaConnectStore提供了广泛的选项,让用户可以通过升级SUV的数字化功能和服务来保持爱车的不断更新,而无需将车辆送往经销商处。EV9的“数字图案照明格栅”技术可以通过添加“照明图案”功能进一步增强。用户还可以选配提速(Boost)功能,为全轮驱动EV9提供额外的100Nm扭矩,获得超快感的动态驾驶体验。 查看详情>>
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