e:NP1 极湃1 电机最新摘要
- e:NP1 极湃1电机_运动模式_悬架这台极湃1,虽是本田纯电架构e:NArchitectureF打造,且用上了150kW的前置永磁同步驱动电机。但真正将其开起来后你会发现,它依旧很“优雅”,没有常规电动车那样暴躁、突兀,整个加速过程十分平顺、舒服。 查看详情>>
- e:NP1 极湃1发动机_电机_底盘像我这台车也配备了150kW的电机,换算过来其马力达到了240Ps,最大扭矩达到了310N·m,在数据上丝毫不弱于任何2.0T发动机,总的来说,它的表现与一台本田的传统燃油车并没有太大的区别,在低速时表现轻盈,高速时则更为稳重,中间过渡时的动力输出曲线也与燃油车相当接近。而得益于电机响应快、扭矩大的特点,也让它具备更平顺、更有力的动态表现, 查看详情>>
- e:NP1 极湃1电机_底盘_导航e:NP1极湃1基于e:NArchitecture智能高效纯电架构打造,车身结构安全且轻盈,为操控性能的提升打下了坚实基础。在试驾过程中,我感受到了其精准的指向性和快速的转向响应,这些都为驾驶体验加分不少。动力方面,三合一高功率驱动电机的搭载让e:NP1极湃1拥有了强劲的动力输出,而超20000种电机控制程序算法的匹配则确保了在不同驾驶场景下都能提供丝滑、平顺的动力体验。 查看详情>>
- e:NP1 极湃1动力_电机_内饰e:NP1极湃1的驱动电机和制动系统进行了精细化标定,其搭载的三合一高功率驱动电机,不仅提供了充沛的动力,更在输出特性上实现了足够的缓和。而超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法,更是让e:NP1极湃1能够在各种复杂场景中,都保持动力的丝滑顺畅,无论是城市的拥堵路段还是乡间的小道,都能让你驾驶得更加从容。同时,e:NP1极湃1的稳定性能还得益于其e:NArchitecture智能高效纯电架构,车身更加轻盈且坚韧,减震器的支撑力与滤震性、轮胎抓地力以及行驶稳定性都得到了显著提升。特别是其高刚性的车身设计,有效抑制了车身形变,使得操控上限大大提高,即便在高速行驶时,也能保持出色的操控稳重感,让情绪在每一次的驾驶中自然回归淡定。 查看详情>>
- e:NP1 极湃1车身_电机_底盘在动力方面,e:NP1极湃1搭载了三合一高功率驱动电机,最大功率输出150kW,通过匹配超20000种不同驾驶场景的电机控制程序算法,确保了任何工况下都能提供丝滑、平顺的动力输出。即便在早晚高峰市区拥堵路段频繁启停的情况下,也能让驾乘者感受到如丝般顺滑的驾驶体验,通过减少启停顿挫感,大大降低了驾驶员疲劳感,提升驾乘舒适性。 查看详情>>
- e:NP1 极湃1车头_内饰_电机e:NP1极湃1搭载的e:NArchitecture智能高效纯电架构,是本田技术实力的集大成者。这一架构将高效率高功率驱动电机、大容量高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台完美融合,为车辆提供了卓越的操控性能和安全性。在行驶过程中,无论是平稳行驶还是紧急变道,e:NP1极湃1都能展现出稳定扎实的操控表现。而且在起步阶段,e:NP1极湃1的动力输出更接近燃油车的线性感,丝滑提速,而非电机的瞬间爆发,即便是新手也不容易出现向前蹿的现象;开启运动模式,配合HondaEVSound加速声浪,还能得到听觉上的满足,再加上转向轻盈精准的方向盘,上手难度低,让女神们驾驶起来更加自信从容。 查看详情>>
- e:NP1 极湃1车身_电机_座椅同时,依托Honda卓越的电控技术,e:NP1极湃1的电机控制程序集成超过20000个场景算法,再有驱动电机和制动系统的精细化标定,可确保动力输出丝滑细腻,让你轻松应对上班途中的各种路况,即使在拥堵路段频繁启停,也不会让你感到眩晕不适。 查看详情>>
- e:NP1 极湃1速度_电机_扭矩e:NP1极湃1基于广汽本田e:NArchitecture智能高效纯电架构打造,展现出极强的“整体感”。得益于车身高达47.3%的高张力高刚性钢材应用,车身更轻、更韧,不仅提升了加速性能,还增强了过弯极限,为驾驶者带来了精准而稳定的操控感。而且,作为广汽本田电动化时代驾驶基因的传承者,e:NP1极湃1不仅继承了品牌一贯的驾控特点,更在细节上追求卓越。驾驶它,你能感受到车辆下盘稳定,不飘不躁,当你深踩电门,动力如你所愿,随踩随有,整个加速过程线性平顺,这都要归功于车辆匹配了超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法,可以让电机输出在任何场景中都保证丝滑顺畅。 查看详情>>
- e:NP1 极湃1车身_电机_底盘在动力方面,e:NP1极湃1搭载了三合一高功率驱动电机,最大功率输出150kW,通过匹配超20000种不同驾驶场景的电机控制程序算法,确保了任何工况下都能提供丝滑、平顺的动力输出。即便在早晚高峰市区拥堵路段频繁启停的情况下,也能让驾乘者感受到如丝般顺滑的驾驶体验,通过减少启停顿挫感,大大降低了驾驶员疲劳感,提升驾乘舒适性。 查看详情>>
- e:NP1 极湃1车架_电机_安全性业内优秀的三合一高功率驱动电机,赋予e:NP1极湃1相当的动力表现,它的最大功率输出能达到150kW,加上能够匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法,无论是在什么样的驾驶环境中,e:NP1极湃1都会有平顺自然的动力表现,绝对是性能爱好者的第一选择。 查看详情>>
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