奕炫MAX 外观最新摘要
- 奕炫MAX外观_动力_配置奕炫MAX的外观设计年轻有活力,符合现代都市的审美趋势。车身线条流畅,前脸部分采用了大胆的前格栅设计,搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击感。车身侧面则通过多段腰线的设计,展现出动感十足的车身姿态。尾部设计简洁大方,双边共两出的排气布局,进一步强调了其运动属性。整体而言,奕炫MAX的外观设计既时尚又不失稳重,符合年轻家庭的审美需求。 查看详情>>
- 奕炫MAX外观_轴距_车尾整车外观设计,奕炫MAX通过家族设计语言加入了运动感十足的外观套件,超大无框式进气格栅前脸的设计风格,以及点阵式装饰镀铬由两侧逐渐向着中心收紧,而格栅上的"MAX"红色标识,这种细节设计也符合奕炫MAX的运动定位。双飞燕车标被放在了发动机盖上,彰显了东风精神的品牌力。而设计师在这款车前脸的运动效果上进行了强化,给轮眉两侧加入了导流槽,不但让奕炫MAX的风阻系数达到赛车级的0.27系数,更让整车有了运动气息元素。前脸两侧搭配两组6颗矩阵式LED的犀利前大灯组,识别度和攻击性让人过目不忘。由此可见奕炫MAX的定位偏向于年轻潮流运动化。 查看详情>>
- 奕炫MAX外观_底盘_动力首先,从外观上就能明显看出奕炫MAX与卡罗拉、轩逸的不同。合资车型外观上给人的感觉是中庸和普通,而奕炫MAX整车采用“赛道美学”为设计理念,在车身上融入了许多赛道元素,比如车身包围套件和造型凌厉的扰流板,给人一种“猛兽出笼”的感觉,进攻性十足。前脸造型上,奕炫MAX依旧采用了“大嘴”的设计,大尺寸的进气格栅配合上两侧犀利的大灯造型,辨识度拉满了。 查看详情>>
- 奕炫MAX中央扶手箱_动力_外观其实奕炫MAX还是一款能够靠“颜值”吃饭的车型,它的外观设计和传统家轿车还是有明显的区别,车头是采用了一个“数字化”的中网设计,通过镀铬饰条、灯带来和两侧大灯融为一体,加之下方犀利的前唇,凸显了科技运动风格。侧面奕炫MAX造型也有明显的运动姿态,加之双色车身,以及高配车型带有的外观套件,整车是有着非常出色的时尚和运动感。 查看详情>>
- 奕炫MAX外观_发动机_扭矩外观无疑是年轻人买车时会比较关注的一个方面,个性的外观能凸显车主的审美,也能在行驶时带来更高的回头率。尽管外观设计这个东西见仁见智,可是奕炫MAX的整车设计放在同价位合资车面前,还是多了几分酷炫与个性。 查看详情>>
- 奕炫MAX后排_油门_外观作为消费者第一印象的外观部分,奕炫MAX也做到了独树一帜。由于赛道基因的加持,奕炫MAX的整体风格更偏运动,大尺寸的六边形进气格栅、红色线条点缀的疾风运动套件、黑化轮毂搭配红色刹车卡钳、溜背轿跑的车身造型,运动感营造得相当出色的同时,精致的外观很难让人相信奕炫MAX只是9万级的车型。 查看详情>>
- 奕炫MAX外观_空间_最大扭矩年轻人买车时很关注车辆的外观设计,如今更是个“看脸的时代”,外观设计已经成为选车时的重要指标。而奕炫MAX作为一款“赛道级宽体家轿”,整车设计也更偏向于赛车,车头配备大尺寸点阵格栅,两侧加入银色装饰条呈现出类似羽翼的效果。 查看详情>>
- 奕炫MAX外观_车身_内饰外观方面,奕炫MAX基本延续了此前旧款车型激进的外观风格。前脸的音爆数字格栅进行了扁平化的升级,横条式的镀铬片设计得很张扬,整体溢出了六边形的进气中网。值得一提的是,奕炫MAX赛道版的外观会格外不同,多了一套疾风运动套件,包括一个贯穿全车有红色点缀的包围、黑化的后视镜外壳、运动轮毂、刹车卡钳、运动尾翼以及一个双边双出的排气布局,充分彰显了赛道版的调性,运动套件也让整车的视觉效果降低了很多。 查看详情>>
- 奕炫MAX升级_外观_倒车影像就自主品牌轿车而言,东风风神奕炫MAX也算是知名度较高的一款车型,尽管相比吉利帝豪、长安逸动等相差不少,但也凭借着其相对亲民的售价以及运动化的外观成为了东风风神这两年的明星车型,承担着东风风神不少的销量任务。 查看详情>>
- 奕炫MAX外观_内饰_动力新款奕炫MAX的外观设计非常有力量感,凸显了车辆的豪华感和稳重感。大尺寸的进气格栅和头灯组相连,让整个前脸看起来更加宽大;而流线型的车身和双边共两出的排气管则让整个车型显得更加运动化。总的来说,新款奕炫MAX的外观设计非常符合豪华SUV的定位,而且异常时尚,充满现代感。 查看详情>>
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