飞凡R7 电机最新摘要
- 飞凡R7车身_内饰_电机参考同为SUV车型的飞凡R7,预计新车将搭载飞凡R7同款动力总成,全系采用后置单电机布局,驱动电机最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,匹配77kWh或90kWh的三元锂电池,CLTC工况续航里程最长可达670km。 查看详情>>
- 飞凡R7电机动力方面,飞凡R7也拿出了越级的表现,百公里加速来到了5.8秒!就电机功率而言,目前飞凡R7是20万以内,单电机功率最高的SUV车型,电机功率高达250kW约340匹马力,相当于一台传统V6增压发动机的表现。 查看详情>>
- 飞凡R7电机_导航_车身飞凡R7在五个地方比同级车略强:空间大、“得房率“高;风阻系数低,只有0.238Cd;电机功率大,后置单电机最大功率250kW;加速快,百公里加速仅需5.8秒;R7让科技平权,20万级车型也可以选装百万豪车仰望U8、问界M9同款的华为视觉增强ARHUD抬头显示系统,享受科技红利。 查看详情>>
- 飞凡R7电机_续航里程_配置其二,2024款飞凡R7搭载的是后置单电机驱动系统,电机最大功率为250kW,最大扭矩为450N·m,0.238Cd超低车身风阻系数,零百公里加速仅需5.8秒,可谓是超强动力,对于拥有近5米长的SUV车型来说; 查看详情>>
- 飞凡R7电机_车盘单纯从参数来看,18.99万元的2024款飞凡R7进阶版拥有250kW的后驱电机输出功率,也由此带来了5.8秒的零百加速能力。官方的说法是能够支持连续50次弹射起步不衰减。这也得益于这台驱动电机8层扁线绕组、直瀑式油冷、钕磁铁双V排布、镁铝合金轻量化壳体等行业领先的全自研电机技术。 查看详情>>
- 飞凡R7电机_扭矩_空间一般测试零百加速的方法是连续跑上几个来回,取其中最好的一次数据为准。但跑完全部流程之后,你会发现很多电车越测越慢。因为急加速会让电机和电池短时间内产生大量废热,所以电机功率或电池放电功率都会出现短时间的衰减。 查看详情>>
- 飞凡R7后排_电机_配置新款飞凡R7没有提供双电机四驱版,而是标配单电机后驱版,这在同价位的汽车市场中也是常见的动力结构,而新款飞凡R7的最大功率为250千瓦,最大扭矩为450牛·米,可以实现5.8秒破百,续航则有570km和670km两种选择,而在燃油车时代不足6秒能破百的车型基本都是定价高昂的性能车,但如今在电动车市场中却很常见了。 查看详情>>
- 飞凡R7电机_配置在动力方面,二者的差距也是比较明显的,首先看飞凡R7,单电机版拥有20万以内最强单电机的称号,最大输出功率为340马力,最大扭矩450牛·米,百公里加速5.8秒。电池方面,飞凡R7搭载77kWh和90kWh电池组,CLTC工况下最大续航里程分别为570km和670km。 查看详情>>
- 飞凡R7配置_续航里程_电机至于动力,我们从2024款飞凡R7的上市口号就可以看出——“20万内单电机功率最高SUV”以及“20万内零百加速最快后驱纯电SUV”。具体来看2024款飞凡R7搭载后驱单电机,可以爆发出250kW的最大功率和450N·m的峰值扭矩,零百加速5.8s。而同为后驱版本的小鹏G6,其最大功率218kW,峰值扭矩440N·m,虽然小鹏G6提供四驱版本,但指导价高达27.69万元,这意味着高性能需要花费更多的预算。 查看详情>>
- 飞凡R7坐垫_空间_电机而聚焦消费者最关心的性价比,大家对于20万元价位的新能源车型品质还是有着很高要求的。车辆的动力性、配置都是十分关键。从这方面进行考量,最终的结果同样是飞凡R7更加优秀一些,入门级(进阶版指导价18.99万元)就搭载可以输出340匹马力电机,配合同级最低0.238Cd的风阻系数,不止保证了飞凡R7优秀的续航表现,更是让飞凡R7的百公里加速做到了同级单电机版本最快的5.8s,CLTC纯电续航达到570km。 查看详情>>
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