玛奇朵 链条最新摘要
- 玛奇朵DHT动力_链条_内饰至于“顺”和“静”,前者指玛奇朵凭借全球首创的两挡DHT技术,与领先的多模智能切换,具备了快速、顺滑、无感的换挡操作,让驾驶更顺畅。后者则是指其出色的NVH性能表现,依托纯电应用场景覆盖广,以及发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化,令车内安静又舒适,为用户打造静谧空间。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT链条_省油_内饰提车后,今天春节归家/返程的重大任务都交给了玛奇朵DHT,在驾驶过程中我感受到了它的硬核实力,卓越的“快顺静省”的表现让人印象深刻,确实是最佳助手级别。我最爱行驶在高速路上的时候,一踩油门,玛奇朵DHT就可以迅速反应,释放出足够动力,一下子超越前车,这瞬间传递过来推背感让我着迷。另外,在我加速超车时,玛奇朵DHT能快速提升车速,过程足够顺滑,不会让我感受到阻碍,“喘不上气”。而且,在NVH调校方面,玛奇朵DHT的表现也足够优秀,它对发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项进行了优化升级,再配合纯电驱动模式,座舱内总是足够安静,让我可以尽情欣赏音乐。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT链条_泊车_车船税之前有朋友入手了朵DHT,我有幸借来试驾过几次。玛奇朵DHT给我最大的印象就是:快顺静省。其采用“1.5L+DHT”动力总成,通过多合一高度集成化设计,带来更平顺的换挡感受,0-60km加速时间为4.1秒,这一成绩比很多燃油车要出色得多。玛奇朵的静,靠的是它的超强静音技术,对发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构等十余项设计进行了优化,还对驾驶室进行了隔音吸声密封设计,静谧性驾乘体验一触即发。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT链条_泊车_车船税之前有朋友入手了玛奇朵DHT,我有幸借来试驾过几次。玛奇朵DHT给我最大的印象就是:快顺静省。其采用“1.5L+DHT”动力总成,通过多合一高度集成化设计,带来更平顺的换挡感受,0-60km加速时间为4.1秒,这一成绩比很多燃油车要出色得多。玛奇朵的静,靠的是它的超强静音技术,对发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构等十余项设计进行了优化,还对驾驶室进行了隔音吸声密封设计,静谧性驾乘体验一触即发。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT链条_泊车_车船税之前有朋友入手了玛奇朵DHT,我有幸借来试驾过几次。玛奇朵DHT给我最大的印象就是:快顺静省。其采用“1.5L+DHT”动力总成,通过多合一高度集成化设计,带来更平顺的换挡感受,0-60km加速时间为4.1秒,这一成绩比很多燃油车要出色得多。玛奇朵的静,靠的是它的超强静音技术,对发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构等十余项设计进行了优化,还对驾驶室进行了隔音吸声密封设计,静谧性驾乘体验一触即发。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT油门_链条_油耗玛奇朵DHT的快、顺就得益于其采用的“1.5L+DHT”动力总成,通过多合一高度集成化设计,可以让换挡更平顺、传动效率更高,百公里加速仅为8.5秒,这一成绩比很多燃油车要出色得多。玛奇朵的静,靠的是它的超强静音技术,对发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构等十余项设计进行了优化,还对驾驶室进行了隔音吸声密封设计,保证用户在驾驶过程中享受静谧的空间。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT油门_链条_油耗玛奇朵DHT的快、顺就得益于其采用的“1.5L+DHT”动力总成,通过多合一高度集成化设计,可以让换挡更平顺、传动效率更高,百公里加速仅为8.5秒,这一成绩比很多燃油车要出色得多。玛奇朵的静,靠的是它的超强静音技术,对发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构等十余项设计进行了优化,还对驾驶室进行了隔音吸声密封设计,保证用户在驾驶过程中享受静谧的空间。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT油门_链条_油耗玛奇朵DHT的快、顺就得益于其采用的“1.5L+DHT”动力总成,通过多合一高度集成化设计,可以让换挡更平顺、传动效率更高,百公里加速仅为8.5秒,这一成绩比很多燃油车要出色得多。玛奇朵的静,靠的是它的超强静音技术,对发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构等十余项设计进行了优化,还对驾驶室进行了隔音吸声密封设计,保证用户在驾驶过程中享受静谧的空间。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT发动机_链条_空间玛奇朵静音性能亦十分突出,其中原因除了纯电应用场景覆盖广,还源于超强静音技术的应用,如发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化;精度优于ISO6级的齿轮几何微观修形设计;电机定子采用先进hairpin低谐波组技术,转子采用非等气隙设计并进行斜极优化;以及驾驶室隔音吸声密封设计等,满足用户对车厢静谧、舒适的驾乘需求。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT链条_省油_内饰在春节前,我入手了这台玛奇朵DHT,无论是归家还是返程,它都表现出了惊人的硬核实力,确实是最佳助手级别,“快顺静省”驾驶体验一触即发。我最爱行驶在高速路上的时候,一踩油门,玛奇朵DHT就可以迅速反应,给出强大动力支持,一下子超越前车,强烈的推背感让我着迷。同时,我加速超车的时候,玛奇朵DHT的车速提升足够快速、顺滑,丝毫感觉不到阻碍。而且,在NVH调校方面,玛奇朵DHT的准备也足够充足,它的发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化,配合大部分场景下的纯电驱动模式,座舱内能保持足够安静,听音乐是种不错的享受。 查看详情>>
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