奔腾NAT 前脸最新摘要
- 奔腾NAT前脸_轴距_主驾座椅外观方面,奔腾NAT采用了“One-Box”设计理念,前脸造型简约,没有多余的线条勾勒。封闭式进气格栅搭配贯穿式LED前大灯组以及黑色的装饰条,现代感十足。前包围位置搭配有梯形进气口,进气口内部搭配有蜂窝状结构进行填充。 查看详情>>
- 奔腾NAT空间_前脸_充电不知道你有没有发现,行业中的网约车的设计都是很“死板”,谈不上颜值,设计大多数都是简单粗暴。2023款奔腾NATPRO一改这一现象,前脸采用数码雨滴面罩,沿袭家族设计基因,简约而不简单,并搭配世界之窗LED大灯、纵置导风口。尾部采用翻折式后风窗并搭配隧道感LED尾灯设计,值得一提的是后风窗还预留了广告屏位置,非常符合网约车的衍生应用场景。整体设计风格趋向于年轻化。 查看详情>>
- 奔腾NAT前脸_A柱_车尾首先我们来看外观设计,奔腾NAT采用较为简约的设计风格,从前到后看起来都比较时尚,符合大多数消费者的审美喜好。在前脸位置,奔腾NAT使用家族标志性的泪目头灯组设计,并且使用黑色的饰条连接头灯组,前脸的视觉宽度得以拉宽。全封闭式进气格栅虽然简约,但是能够让汽车的前脸看起来更加简洁,奔腾NAT同样采用。 查看详情>>
- 奔腾NAT前脸_空调_后排最后再回到前脸,比起车身侧面和车尾,还是奔腾NAT的前脸造型更容易让人接受些。基本沿袭家族设计语言,目前大家对它也比较熟悉了。前脸采用纯电车型常用的封闭式设计,熏黑饰条将不规则大灯连接在一起,是前脸为数不多的亮点。传统格栅不见了,取而代之的是雨滴状凹陷型面,沿袭家族设计语言的同时丰富前脸视觉效果。下散热口表面加入同类型设计元素,视觉完整度比较高。 查看详情>>
- 奔腾NAT前脸_座椅_驻车先来看下奔腾NAT的外观,奔腾NAT前脸看上去非常端庄,看上去很有运动气息。再加上冷酷的前车灯,多了几分前卫。该车配备了大灯高度调节,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4450MM*1840MM*1680MM,该车采用了圆润可爱的线条,车侧看上去非常炫酷,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很圆润的。往后来看,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯显得十分冷峻,非常素雅。 查看详情>>
- 奔腾NAT前脸_座椅_驻车先看下奔腾NAT的外观,奔腾NAT前脸整体走了简明路线,十分有辨识度。再加上深邃的前车灯,视觉效果很抢眼。该车配备了大灯高度调节,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4450MM*1840MM*1680MM,该车采用了深沉雅致的线条,侧围给人感觉非常犀利,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁大方的。往后来看,奔腾NAT车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯给人一种十分犀利的感觉,整体布局给人印象深刻。 查看详情>>
- 奔腾NAT前脸_方向盘_驻车先来看下奔腾NAT的外观,奔腾NAT前脸给人一种十分简洁大方的感觉,看上去很有运动气息。再配合干净的头灯,视觉效果与整车定位不谋而合。该车配备了大灯高度调节,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4450MM*1840MM*1680MM,该车采用了大气的线条,车侧给人感觉非常稳重,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。往后来看,奔腾NAT车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯看上去十分炫酷,利落感跃然眼前。 查看详情>>
- 奔腾NAT上市_前脸_挡风玻璃首先从外观设计上来看,奔腾NAT的造型设计十分方正,这也保证了车内空间的宽敞性。前脸封闭式格栅搭配流畅的线条,让前脸看上去颇为简洁。最亮眼的设计当属大灯组的造型设计,两侧灯组由一根装饰条相连,拉宽了前脸的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 奔腾NAT前脸_驾驶位_续航里程外观上NAT采用了极简主义的设计风格,前脸采用了时下流行的贯穿式造型,整个前脸几乎看不到大面积的切面和锐利的线条。大灯组虽然有向下的造型设计,但内部并没有灯源,新车的大灯采用单颗灯组设计,外侧包裹了一圈LED光源的日间行车灯。 查看详情>>
- 奔腾NAT前脸_车门_后排NAT的前脸采用了奔腾家族式数码雨滴前面罩,贯穿式前LED大灯也为新车增添了科技感,车身侧面腰线流畅动感,三段式的腰线和前脸的过渡自然。而尾部辨识度最为强烈,后挡风玻璃采用翻折式设计,同时用贯穿整个尾部镀铬装饰条加以点缀。 查看详情>>
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