哪吒S 上市最新摘要
- 哪吒S上市_配置5月8日,张勇发布视频,就投票结果做出回应。虽说仅有29%的用户支持保留“哪吒”这一名称,但张勇却坦言,不太想改。给出的理由是:从18年上市以来,六年已经积累了一定的品牌资产和品牌资源,不太想浪费;用户、员工、合作伙伴等对哪吒这个品牌还是有感情的;哪吒二字,挺具差异化的,有中国文化的传统;还有一点小心思,这个名字也是自己起的。不过,最后他也强调品牌名称的更改与否,将取决于品牌顾问团的意见和汇总结果慎重考虑。 查看详情>>
- 哪吒S配置_质量问题_上市通过筛选东风纳米品牌旗下车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“ABS故障”。进一步分析得知,出现问题的车辆主要为东风纳米EX1。由于东风纳米EX1是基于已经停产的东风雷诺e诺打造而来,与东风奕派eπ007之间关联性不大,因此可暂且认为新车出现上述问题的概率较低。但实际情况如何,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。 查看详情>>
- 哪吒S上市_性价比2023年4月,哪吒曾推出旗下首款跑车产品哪吒GT,上市时指导价为17.88-22.68万元;后又在2023年7月推出哪吒S,定位于中大型轿跑,指导价则为19.98-33.88万元,在2023年接连推出的两款中高端车型,都反响平平。 查看详情>>
- 哪吒S上市_副驾驶_升级哪吒汽车在“科技平权”价值观指导下,无论是山海平台的哪吒S、哪吒GT,还是云河平台的哪吒AYA、哪吒X,甚至包括即将在4月上市的山海平台首款SUV哪吒L,都能以超越同级的性能、智能等卓越产品力,带给用户更佳的驾乘体验。 查看详情>>
- 哪吒S外循环_空间_上市同时因为配置的调整,该车售价相比对手也回落6%,售价上也会比上一款车型门槛更低一些,整体的优势方面极为明显。同时如此具有牌面的设计加上巨大的空间表现,性能上也不输燃油车,也很符合消费者的用车需求,这也让它一上市就获得了诸多消费者的青睐,并取得了极佳的成绩。 查看详情>>
- 哪吒S雷达_上市_视野哪吒S上市时,张勇表示:“冲高不是一次性的,不是说15万元的市场不要了,我们从来没有这个策略,也没有这个打算,而是要分两头跑。放眼中国和全球,紧凑型车仍然是主力军。定价10万到25万元的车型,仍然是我们的主战场。” 查看详情>>
- 哪吒S性价比_上市据哪吒官方信息,哪吒GT上市时指导价为17.88-22.68万,哪吒S指导价则为19.98-33.88万元,基本都处在中高端价位。遗憾的是,这两款车并没有承担起提振哪吒销量的重任,据哪吒官方数据,2023年4-6月,哪吒GT的销量分别为295辆、1716辆和1298辆,而哪吒S在2023年上半年的销量也只有11965辆,月均不到2000辆。 查看详情>>
- 哪吒S电机_泊车_上市哪吒S猎装轿跑即将在销售处上市,消费者可以前往哪吒用户中心销售处了解更多关于配置和价格的信息。品牌首席执行官张勇曾表示,2024年将会推出大5座SUV哪吒L以及跨界车EP41,为消费者提供更多出行选择。 查看详情>>
- 哪吒S百公里加速_上市目前,哪吒共有哪吒AYA(哪吒U的升级款)、哪吒X(哪吒V的升级款)、哪吒GT和哪吒S四款车型在售。它们的上市节奏可以以2022年为分界线,之前的销量来自哪吒N01(2018年上市,5.98万元起)和哪吒V系列(2020年11月上市,5.99万元起)。 查看详情>>
- 哪吒S上市_配置_雷达而在近日,汽车焦点从相关渠道获悉,哪吒汽车也将推出品牌首款猎装车型—哪吒S猎装版,新车路试谍照已经在网络上曝光,随后官方也发布了一张新车的谍照官图,并表示新车将在2024北京车展前后亮相,年中上市交付,在软硬件方面都有较大升级,是基于山海平台2.0版本架构打造的首款产品。 查看详情>>
相关摘要