哪吒S 油耗最新摘要
- 哪吒S油耗_电动机为了让消费者更加直观的看到哪吒S真正实力,继之前直播拆车之后,通过5位驾驶者驾驶哪吒S1160版通过直播形式,历时11小时50分钟,行驶787.9公里,从上海抵达福州。期间,车辆满油满电,全程开启空调,车速100km/h左右行驶。跑到终点纯电剩余158公里,燃油剩余179公里,发电机最高系统效率大于97%。通过直播事件可以看出,作为增程版本的哪吒S无论是续航还是油耗都给大家带来不错的答卷,当然拥有如此实力还要归功于哪吒S的超强增程技术。下面就来看看超级增程技术到底有哪些优势。 查看详情>>
- 哪吒S油耗_动力另外根据哪吒汽车发布的消息,哪吒S此前也做过类似测试,哪吒S在满油满电的情况下,实际续航可以达到980km。这一成绩是在一系列严格的测试条件下得出的,包括满载4人、行李270公斤,以及全程高速平均车速约100km/h等。但这次测试并没有直播公开,鲜为人知。同时,哪吒S的百公里油耗仅为5.4L,表现出色的燃油经济性。 查看详情>>
- 哪吒S时速_油耗首先对于混动车来说,消费者最关心的就是车辆的纯电续航以及综合续航,尤其是有中远途出行需求的朋友对于车辆综合续航要求更高。哪吒S增程式1160版CLTC纯电续航达到了310km,CLTC综合续航更超过1000km,达到了1160km,高速平均油耗更低至5.4L/100km。纯电续航能保证你城市通勤一周不用油,综合续航更能让你去找诗和远方,哪怕到了偏远地区心里也有底,彻底消除了你的里程焦虑。 查看详情>>
- 哪吒S油耗_启动_动力电池方面,哪吒S使用了宁德时代43.51kWh的大容量电池,电池包寿命大于20万公里,满电CLTC纯电续航可达310km,同时它还配备了45L的油箱,CLTC综合续航可达1160km。增程器方面,哪吒S则搭载了浩智增程1.0高效三合一四缸增程器,转子与飞轮采用集成设计,且直接连在曲轴上,没有颗粒捕捉器,具有体积小、效率高等优势,高速平均百公里油耗则低至5.4L。 查看详情>>
- 哪吒S动力_油耗通常来说,选择增程式技术的好处在于,增程比起纯电没有里成焦虑,跑的更远。比起混动,增程在拥有同样低油耗的同时,保证纯电行驶的体验感,相较燃油的经济性自然不言而喻,所以目前增程是电动车市场里面混动的最优解,也是纯电动出行无焦虑的最优解。 查看详情>>
- 哪吒S动力_行驶里程_油耗之后在发动机启动的状态下,行驶了在低电量状态下,行驶了563公里左右,最终哪吒S增城车型的实际百公里综合油耗为6.8L/100km,这样的能耗水平完全可以堪比油电混动车型。正如一开始说的,纯电行驶确实可以大大降低我们的出行成本,而在低电量状态下,油耗的水平也足够有竞争力,同时它也是可以使用92号汽油的,吃粗粮也是完全没问题的,最后别忘了,这款哪吒S增程版车型的顶配版本价格也不到19万。 查看详情>>
- 哪吒S油耗喵哥了解到哪吒S超级增程车型的纯电续航更有看点,官方公布的CLTC纯电续航是310公里,而在直播时,这车纯电行驶了225公里之后,发动机才开始介入工作,换算得知哪吒S超级增程车型在低温高速工况下纯电续航达成率是80.5%,并且行程高速平均百公里油耗为6.8升/百公里,这样的性能数据放在20万级以内车型中很有优势。 查看详情>>
- 哪吒S油耗_节油除了纯电续航的出色表现,哪吒S在燃油经济性方面的表现也可圈可点。很多人一直都质疑增程高速油耗高,但这次实测,这台接近2吨重的中大型车,高速平均油耗也只有6.8L/100km,这起码证明好的增程技术,是可以更省油的。 查看详情>>
- 哪吒S续航里程_车速_油耗与此同时,如果是油电共用,哪吒S增程版还能够实现一个超低的油耗水平,这主要得益于它的四种增程模式,车辆可以根据实际路况,随时切换、使用最节能的驱动方式。哪吒S增程版WLTC综合油耗0.88L/百公里,这对于城市里大多数人来说(每天行驶里程50km以内),通勤一周可以不用加油,即便日常跑得稍微多一点,一周也只需补能一次。换算下来,用车成本明显要比燃油车以及同类型的混动车更经济、省钱,让消费者在混动车上也能享受到“无油无虑”的快乐,这也是哪吒S增程版拥有混动车中最长310km纯电续航和1160km的超长综合续航的意义所在。 查看详情>>
- 哪吒S前包围_内饰_油耗续航及油耗方面,汉DM-i冠军版取消了目前在售NEDC纯电续航242公里版本,而推出了NEDC纯电续航200公里版本车型,同时还将继续提供NEDC纯电续航121公里车型。汉DM-i冠军版馈电状态下百公里综合油耗为4.2-4.5升。 查看详情>>
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