极狐 阿尔法S 车身最新摘要
- 极狐 阿尔法S雷达_空间_车身极狐汽车的达尔文2.0技术体系,由2018年发布的达尔文1.0进化而来,从原有的智能化功能,还进一步扩展到了车辆的动力系统、底盘技术、电池管理、车身结构等全方位的技术领域,是行业首个全栈生态自进化技术体系,在“守护人、愉悦人、温暖人“的全新理念下,实现车辆性能的全面提升,为用户提供更加卓越的出行体验。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S车身_座椅_气囊首先从外观来看,极狐阿尔法S前脸提升了整车的档次,看上去很有运动气息。头灯非常符合消费者的审美,造型倒是挺干净的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4980MM*1960MM*1599MM,该车采用了端庄的线条,车身给人一种非常敦实的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当圆润。往后来看,车尾看上去比较独特,尾灯显得十分年轻时尚,整体造型还是很耐看的。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S车身_车门_动力阿尔法S5共发布了5种车身色,其中和世界领先涂料供应商PPG公司联合调制的星云粉专属色,是一款具有强闪烁陶瓷感的漆色,让整车看上去就具备与生俱来的高级感与新奢格调。而在造型设计上,得益于“风塑美学”设计语言加持,全车每一比例都精雕细琢,借自然之手、助自然之力、成就自然之美。破风而行的前脸设计非常有辨识度、超宽体车身与超跑比肩、展开面积达到3430cm²的智能主动升降尾翼看上去也非常拉风。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S氛围灯_空调_车身阿尔法S5对车身安全更是有着极为严苛的自我约束,打造了世界级的“极盾”守护体系,全时、全域、全场景守护驾乘安全。值得一提的是,极狐汽车还保持着迄今为止零自燃的记录。在极端场景下,极狐的极光电池能够提供全时全域的安全守护,确保驾驶者的安全无忧。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S车身_前脸_车门阿尔法S5以其惊艳的外观设计和卓越的性能实力,近日在汽车界掀起了不小的波澜。4月22日,阿尔法S5正式亮相。这款车型共推出了五种独特的车身色彩,其中最引人注目的当属与世界顶尖涂料供应商PPG联手打造的星云粉。这种具有强烈闪烁陶瓷感的漆色,仿佛将整辆车都装点得如同璀璨的星河,散发出与生俱来的高贵气息。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S车身_前脸_车门阿尔法S5以其惊艳的外观设计和卓越的性能实力,近日在汽车界掀起了不小的波澜。4月22日,阿尔法S5正式亮相。这款车型共推出了五种独特的车身色彩,其中最引人注目的当属与世界顶尖涂料供应商PPG联手打造的星云粉。这种具有强烈闪烁陶瓷感的漆色,仿佛将整辆车都装点得如同璀璨的星河,散发出与生俱来的高贵气息。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S车身_仪表盘_充电极狐阿尔法S先行版拥有量产最高60000N.m/°的扭转刚度,钢铝混合车身,A、B、C柱等关键部位采用1500MPa级热成型钢,整体高强材料达到80%以上,在碰撞测评里几乎同级无对手的存在。迄今为止,极狐汽车在车主安全碰撞事故中,依旧保持0自燃0伤亡的记录。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S车身_仪表盘_充电极狐阿尔法S先行版拥有量产最高60000N.m/°的扭转刚度,钢铝混合车身,A、B、C柱等关键部位采用1500MPa级热成型钢,整体高强材料达到80%以上,在碰撞测评里几乎同级无对手的存在。迄今为止,极狐汽车在车主安全碰撞事故中,依旧保持0自燃0伤亡的记录。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S车身_仪表盘_充电极狐阿尔法S先行版拥有量产最高60000N.m/°的扭转刚度,钢铝混合车身,A、B、C柱等关键部位采用1500MPa级热成型钢,整体高强材料达到80%以上,在碰撞测评里几乎同级无对手的存在。迄今为止,极狐汽车在车主安全碰撞事故中,依旧保持0自燃0伤亡的记录。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S车身_配置_操控感除了健康守护,对于极狐汽车而言,安全从来不是标准,而是坚定的信仰,阿尔法S5对车身安全更是有着极为严苛的自我约束,打造了世界级的“极盾”守护体系,全时、全域、全场景守护驾乘安全。首先,这款车的车身扭转刚度高达51897N·m/deg,远远超过劳斯莱斯的40000N·m/deg,而四门车门防撞梁更是采用了行业最高2GPa级超高强热成形钢材料,能以“泰坦车身”立体防护盾为用户打造一个移动的安全堡垒。此外,阿尔法S5还能以快响应脱险防护盾,确保隐藏式门把手在事故后百分之百弹出,保证车内乘员第一时间脱离危险;以全管控绝缘防护盾确保800V;以零泄密隐私防护盾全面保护车内隐私;以高品质长效防护盾长效防止车身腐蚀,长久保障行车安全。 查看详情>>
相关摘要