微蓝VELITE 6 插电混动 扭矩最新摘要
- 微蓝VELITE 6 插电混动扭矩_续航里程别克微蓝6基于全新电动车架构正向开发,搭载高安全可靠的智能三电系统,保留了合资电动车扎实的续航能力。另外值得一提的是,别克微蓝6搭载了别克的E-Motion智能电驱科技,其高效永磁同步电机最大功率可达130kW、最大扭矩265N·m,电池搭载由上汽时代提供的35kW·h三元锂离子电池组,百公里电耗13.1kW·h,NEDC工况续航里程为410km。0-50km/h加速用时仅需3.0秒,在直流快充模式下,最快30分钟(30%-80%)的快充,补能效率值得肯定。这台十万级纯电车型可谓是把合资大厂的优势发挥到了极致。能耗低表显准,12.7每百公里电耗,430km续航一周只充一次电足够;每公里低至8分钱,作为上下班通勤代步车,比地铁还省钱,现正值春天,带着朋友家人一起自驾出游,四舍五入等于省下路费。 查看详情>>
- 微蓝VELITE 6 插电混动扭矩_刹车性能别克微蓝6的两个车型,在动力数据上也有不俗的数据表现,电机最大功率为130kW,最大扭矩为265N·m,电池容量为50.3kWh,百公里的电耗为12.7kWh,CLTC续航里程为430km,和当下热门的上汽大众ID.3、比亚迪海豚处于同一水平线上。 查看详情>>
- 微蓝VELITE 6 插电混动续航里程_扭矩动力方面,别克微蓝6搭载别克EMotion智能电驱科技,采用的高效永磁同步电机最大功率130kW,最大扭矩265N·m,0-50km/h加速用时仅需3.0秒。配合“普通”、“运动”和“单踏板”三种驾驶模式,能够满足用户的个性化驾控需求。 查看详情>>
- 微蓝VELITE 6 插电混动续航里程_空间_扭矩ID.3、海豚、微蓝6的CLTC续航分别是450km、302-420km、430km,微蓝6不是续航最长的,但确实续航/价格比最高的,加上其百公里电耗12.7度,足够满足日常用车。在动力数据上,微蓝6则再次胜出,微蓝6最大功率可达130千瓦,最大扭矩为265牛米,带着一家三口一起近郊游,开起来也会更有劲,对比竞争对手还是有着一定优势。在满载家人和行李的状态下,别克微蓝6在加速性能上有着理想的发挥,其他两款车型的加速能力相对微蓝6,差距立马就能显现出来。 查看详情>>
- 微蓝VELITE 6 插电混动配置_扭矩_踏板要在10万元纯电细分市场上,价格、续航里程都是消费者看重的,那在动力性能上,这三款车的表现又是如何呢?虽然不能跟动辄3秒、4秒俱乐部的车型对比,但是今天推荐的三款车型,在实力也是不容小觑的。在最大功率上,别克微蓝6领先,达到130kW;在最大扭矩上,ID.3扳回一局,达到310N·m;在最高车速上,微蓝6则大幅度抛离秦PLUS,达到170km/h。在整体能耗上,三款车的差别不大,百公里能耗11.6kWh至13.1kWh之间,都在消费者可接受范围内。 查看详情>>
- 微蓝VELITE 6 插电混动起步_扭矩_性价比要知道比亚迪秦PLUSEV的官方起售价就是11.98万,CLTC纯电续航为420公里起步,而别克微蓝6的CLTC纯电续航是430公里,多出的十公里是因为别克微蓝6的电池容量更大,比秦PLUSEV多两度电。另外,别克微蓝6的电机最大功率130千瓦,最大扭矩265牛米比起秦PLUSEV的100千瓦/180牛米来说完全就是碾压般的存在,所以体现在硬实力方面上看怎么都会让人觉得还是别克微蓝6更香。 查看详情>>
- 微蓝VELITE 6 插电混动上市_续航里程_扭矩依托别克新能源车型平台正向研发,微蓝6的三电系统无论在安全还是能耗方面,都无需担心。微蓝6配备50.3kWh的电池,其CLTC续航里程为430km,在常温下最快30min即可将电量从30%充至80%,完全满足日常通勤使用,即使是中短途的城际通行,也能满足需求。电机方面,最大功率130kW,最大扭矩265N·m,其动力性能可以达到常规燃油车2.0T的水平,市区驾驶相当的游刃有余。微蓝6上市以来已经积累了近十万用户,在各大平台车友圈都能看到用户对微蓝6续航扎实的评价。 查看详情>>
- 微蓝VELITE 6 插电混动倒车影像_扭矩动力方面,2024款别克微蓝6采用永磁同步电机,最大功率可达130kW、最大扭矩265N·m,CLTC工况百公里电耗低至12.7kW·h,续航里程则为430Km,2024款别克微蓝6还拥有三种驾驶模式选择,更加贴合大家出行所需。 查看详情>>
- 微蓝VELITE 6 插电混动车头_扭矩_上市作为改款车型,2024款别克微蓝6外观、内饰没有变化。动力方面,2024款别克微蓝6430km版搭载最大功率为130千瓦、最大扭矩265牛·米的永磁同步电机。同时,匹配容量为50.3千瓦时的电池组,由三元锂电池调整为磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航430公里。能够满足日常需求的别克微蓝6,价格上和ID.3以及比亚迪海豚相比有2万元左右的优势,5000辆被一抢而空,预计悬念不大。 查看详情>>
- 微蓝VELITE 6 插电混动铝合金轮毂_倒车影像_扭矩动力系统方面,别克微蓝6430km版采用永磁同步电机,最大功率可达130kW,最大扭矩为265N·m。这让新车在0-50km/h的加速上表现出色,仅需3.0秒即可完成。新车的CLTC工况百公里电耗仅为12.7kW·h,是一台相当节能的电动汽车。此外,车辆提供了三档能量回收强度选择,以及三种驾驶模式,包括“普通”、“运动”和“单踏板”模式。 查看详情>>
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