大空间既能满足日常通勤，超21处储物空间和可拓展大后备箱也能把全车人多物品妥善安置，可随意切换储物模式，以应对生活的不同需求。相比之下，别克微蓝6的空间表现优秀，不仅可以满足日常通勤需求，还很适合作为全家出行的优选座驾。
02、真续航扎实可靠 近十万用户好口碑
对于纯电车型来说，续航是一个绕不开的话题，微蓝6在温度管理上兼具低温加热和液态冷却的双重保障，CLTC纯电续航为430km，足以满足普通上班族一周的日常通勤使用，这在十万级纯电车型中算是相当优秀的数据了。
别克微蓝6基于全新电动车架构正向开发，搭载高安全可靠的智能三电系统，保留了合资电动车扎实的续航能力。另外值得一提的是，别克微蓝6搭载了别克的E-Motion智能电驱科技，其高效永磁同步电机最大功率可达130kW、最大扭矩265N·m，电池搭载由上汽时代提供的35kW·h三元锂离子电池组，百公里电耗13.1kW·h，NEDC工况续航里程为410km。0-50km/h加速用时仅需3.0秒，在直流快充模式下，最快30分钟（30%-80%）的快充，补能效率值得肯定。这台十万级纯电车型可谓是把合资大厂的优势发挥到了极致。能耗低表显准，12.7每百公里电耗，430km续航一周只充一次电足够；每公里低至8分钱，作为上下班通勤代步车，比地铁还省钱，现正值春天，带着朋友家人一起自驾出游，四舍五入等于省下路费。
比亚迪秦PLUS电机最大功率为135kW，最大扭矩为325Nm， CLTC续航里程为450km，续航数据略高于微蓝6，但12.59万元的起售价哪有微蓝6的9.58万香呢？
再看指导价为9.98-13.98万元的比亚迪海豚，但9.98万元只能买到300+续航的版本。11万以上的车型，在动力方面有两种选择，分别为70kW和130kW的输出功率，对应提供420km和401km的续航里程，综合性价比还是不及别克微蓝6。