ID.4 CROZZ 倒车入库最新摘要
- ID.4 CROZZ前盘后鼓_倒车入库然后,转向手感的变化同样让人略感不适。相比同品牌燃油车型,ID.4CROZZ的方向盘明显要更沉,而总圈数却超过了3圈。或许在正常行驶时这并不会造成困扰,但低速挪车、倒车入库时明显感觉有些费劲,尤其是对很多女车主并不友好。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ前盘后鼓_倒车入库然后,转向手感的变化同样让人略感不适。相比同品牌燃油车型,ID.4CROZZ的方向盘明显要更沉,而总圈数却超过了3圈。或许在正常行驶时这并不会造成困扰,但低速挪车、倒车入库时明显感觉有些费劲,尤其是对很多女车主并不友好。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ前盘后鼓_倒车入库然后,转向手感的变化同样让人略感不适。相比同品牌燃油车型,ID.4CROZZ的方向盘明显要更沉,而总圈数却超过了3圈。或许在正常行驶时这并不会造成困扰,但低速挪车、倒车入库时明显感觉有些费劲,尤其是对很多女车主并不友好。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ前盘后鼓_倒车入库然后,转向手感的变化同样让人略感不适。相比同品牌燃油车型,ID.4CROZZ的方向盘明显要更沉,而总圈数却超过了3圈。或许在正常行驶时这并不会造成困扰,但低速挪车、倒车入库时明显感觉有些费劲,尤其是对很多女车主并不友好。 查看详情>>
相关摘要