哈弗大狗 油耗最新摘要
- 哈弗大狗四驱_油耗_维修众所周知,与两轮驱动汽车相比,四轮驱动汽车不仅价格昂贵,而且运营和维护成本也高得多。但奇瑞探界06直接打破了大众固有的认知。在全场景智能四驱的加持下,WLTC综合油耗仅为7.48L/100km,与哈弗大狗两驱版相差无几。另一方面,哈弗大狗四驱版的WLTC综合油耗高达8.35L/100公里。在这个高油价的时代,人们不可避免地会担心买得起但开不起,间接失去了很多玩的乐趣。 查看详情>>
- 哈弗大狗发动机_油耗显然14.99万的中华田园犬版是为了越野需求更强的用户准备的,动力和越野性能更为出色,但是油耗会比两驱版多一些,WLTC综合油耗百公里会多出0.89升。而且这个版本还能够花1500块钱选装AT轮胎进一步增强越野能力。 查看详情>>
- 哈弗大狗打方向_空间_油耗最后总结下:哈弗大狗是一辆比较全能的SUV,它不仅限于城市的通勤,甚至去轻越野都是完全能胜任的。因此如果你只是城市通勤那么我并不推荐它,因为它油耗比较高。但是如果你有一颗追求"自由"的心,经常会自驾游郊外露营并且又想兼顾城市通勤,那么哈弗大狗绝对是你最好的"伴侣"。 查看详情>>
- 哈弗大狗油耗_后桥_四驱高配车型中,哈弗二代大狗搭载2.0T发动机,最大功率175千瓦,峰值扭矩385牛米,匹配长城自研9DCT湿式双离合变速箱,WLT综合工况油耗为8.58L,在变速器和油耗方面,这套动力系统优势突出,用户日常用车成本低。 查看详情>>
- 哈弗大狗油耗_底盘_配置说到自驾出行,大家的第一反应就是一个人开车很耗油。除了用车的成本之外,可能并不比租车更划算。但如果你选择哈弗第二代大狗插电式混合动力作为你结伴出行的“伙伴”,凭借其超低的油耗,绝对可以为你省下一大笔钱,凸显鲁莽驾驶的经济效益! 查看详情>>
- 哈弗大狗首保_起步_油耗弗大狗油耗方面,我2个半月开了5000公里,做了首保,首保前开狗子去了趟内蒙,走的高速多一点,所以油耗B在9.5左右,市区堵车路段,油耗A会在10.3-10.5的范围,上高速,我油耗A最低在5.7,首保后,500公里驾驶,我的油耗B在8.9-9.2之间,还算不错,首保后油耗降了一点点,买大狗看中的应该是性能而非油耗,如果很在意油耗,那大狗不是最佳的选择。 查看详情>>
- 哈弗大狗性能_油耗_内饰然而,作为一款十万级硬派越野车型,哈弗“啸天犬”也不是完美无缺的。一些用户反映,在城市道路上,“啸天犬”的悬挂系统偏硬,使得车辆的驾乘舒适性略有不足。此外,高功率的发动机使得油耗相对较高,这对于一款十万级车型来说也是一个需要改进的地方。 查看详情>>
- 哈弗大狗泊车_车身_油耗另外,相对于非承载车身的硬派越野车,哈弗大狗又在油耗与舒适性上有着天生的结构优势,不会动辄百公里十几个油的高油耗,毕竟日常出行才是多数人的使用场景。所以这辆车才是适合大多数人自驾游的最优解。不过,在最后BAO师傅也要提醒,这辆车并不适合硬派越野,毕竟这辆车的设定只是3/4刻度,不是百分百硬派。所以购买前一定要明确自身的使用场景和目的,不然不当的使用一定会给自身带来困扰甚至是危险,这点一定要小心。 查看详情>>
- 哈弗大狗前脸_油耗_变速箱2.0T“中国十佳发动机”再升级,最大功率提升至175kW(238马力),最大扭矩来到385牛·米,并采用全新升级的智能热管理系统,实现快速暖机,全工况油耗改善,从申报数据来看,新的2.0T发动机,WLTC工况油耗,相比旧款2.0T还有所降低。 查看详情>>
- 哈弗大狗性能_油耗而哈弗大狗的出现,给了广大消费者一个新选择,在市场定位上,哈弗大狗在产品推出之时就主打的是3/4刻度,也就是既拥有城市SUV视野良好、利于驾控、乘坐舒适、油耗相对合理的产品特点,又具备城市SUV无法企及的通过能力和越野能力,虽然绝对实力并不及硬派越野车,但作为一种轻越野品类,与硬派越野车相比,哈弗大狗3/4刻度的市场定位显然更加适合大部分时间在城市里通勤穿梭,但又需要偶尔出城自驾、露营的群体,而这部分群体实际上是非常多的。 查看详情>>
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