高配车型中，哈弗二代大狗搭载2.0T发动机，最大功率 175千瓦，峰值扭矩 385牛米，匹配长城自研9DCT 湿式双离合变速箱，WLT综合工况油耗为8.58L，在变速器和油耗方面，这套动力系统优势突出，用户日常用车成本低。
捷途高配车型同样搭载2.0T发动机，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛米，匹配7DCT变速器车型，WLTC工况综合油耗为8.83L，2.0T+8AT版本WLTC综合油耗为9.58L。
两相对比，哈弗二代大狗实际表现更优秀，油耗更低，同时9DCT变速器的先进性明显突出。
通过性和脱困能力对比
对于一部轻越野SUV，通过性和脱困能力必不可少。
通过性方面，哈弗二代大狗的接近角 24°、离去角 30°、离地间隙 200mm，可以应对多种复杂路况，自驾游或者是露营，需要通过一些碎石小路等非铺装路面，完全没有问题，同时还兼顾了城市道路的舒适性。
驾驶模式方面，哈弗二代大狗提供经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路、Auto等9种全地形模式，可实现一秒切换轻松应对多种路况。
脱困能力方面，哈弗二代大狗搭载了智能电控四驱，一般的泥地沙地雪地可以轻松通过。即便遇到特别复杂的路段，哈弗二代大狗搭载中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁。尤其后桥牙嵌式差速锁 可实现后桥两侧车轮间扭矩 100%输出，-40℃—120℃极端环境下实现毫秒级扭矩分配响应，功能可靠，脱困能力强，即便只有一个后轮具有附着力，也可以实现脱困。
捷途旅行者接近角为28°、离去角30°、最小离地间220mm，最大涉水深度700mm，一般的轻越野路况通行无阻，当然因为过于追求越野通过性，公路行驶舒适性略有欠佳。
驾驶模式方面，捷途旅行者提供了运动、标准、经济、雪草、泥泞和岩石以及X模式等多种驾驶模式，充分适应各种路况。
脱困能力方面，捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱。在复杂泥泞路段，中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁协同工作，可以实现四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能，穿越恶劣路况，避免打滑和陷车，具备不错越野能力。