奥迪e-tron LED灯最新摘要
- 奥迪e-tron前脸_雾灯_LED灯至于新车的尾部,改变同样明显。在尾灯的边缘,也能看到一些类似层叠式的灯带。有趣的是,改款的奥迪E-Tron似乎没有使用市面上流行的贯穿式的LED灯带。不得不说,灯厂还是灯厂,它总可以引领车灯的设计潮流。除此之外,新车的后部保险杠也设计得更为平滑也更为简洁。 查看详情>>
- 奥迪e-tron后视镜_LED灯_内饰“贵有贵的道理”这句话在奥迪e-tronSportback的尾部也得到了很好的展现,贯穿式的尾灯如今已经是见惯不怪了,但在e-tronSportback身上它就是看上去比其它车要高级,一方面展现在它的点亮/关闭动画,另一方面则展现在它更加均匀发光的LED灯珠。 查看详情>>
- 奥迪e-tron轴距_头灯_LED灯车尾也有横贯车宽的LED灯组设计,这是一套具有3D架构的OLED尾灯,能以立体的方式展演灯光,从设计细节看来,它的尾部造型显然是出自于风洞试验。这款电动版A6Avant同样具备动感车顶线条的特色,优雅的轮廓及动感的比例已经清楚预告了未来量产后的可能样貌。 查看详情>>
- 奥迪e-tronLED灯_上市从一些设计细节观察,谍照的前后车灯更多具有迷惑意义,具体量产车可能会比我们从谍照上看到的更精彩。值得注意的是,在牌照上方面板上还有一个LED灯条,但是不能确定这是原车设计,还是仅仅为了适应北欧漫长冬夜的临时之举。总之,这是一个非常吸引人的原创设计,此前在任何一部车上,我们从未发现这样的设计元素,估计又是灯厂原创。 查看详情>>
- 奥迪e-tronLED灯_氛围灯_车身对于奥迪e-tron的优点不仅局限在动力性能方面,对于静态效果、空间数据方面也还不错,其在静态效果方面采用的是奥迪家族新一代设计语言,也是奥迪首款采用数字矩阵LED灯光下的豪华座驾,当晚上在大街上灯光比较暗的时候,“黑科技”的彰显会为你的驾驶安全性得到很不错的改善。新车尾部还加入了全新LED贯穿式尾灯,结合上电动尾门的便携操作,为您开启每段旅程做好了比较充足的准备。再结合上4902X1935X1618mm的长宽高,以及2928mm的车身轴距,使整车开出去在视觉效果和体积上面真的很气派,开出去给大家一种商务感很强的尊贵气息。 查看详情>>
- 奥迪e-tronLED灯_配置_空间从外观来看,奥迪e-tron明显有别于套娃的Q系列SUV,全新改造的前脸中网科幻感十足,配上蓝色车漆加橙色刹车钳的搭配,整辆车的回头率相当高。尾部方面,奥迪e-tron延续"灯厂"的设计风格,尾灯LED灯带辨识度十足,这也是奥迪在电气化时代所做出的设计风向。 查看详情>>
- 奥迪e-tronLED灯_内饰_显示屏除了售价上更让消费者觉得“幸运”之后,这辆奥迪e-tron仅从外观方面还是很难察觉出这是一辆国产版车型,毕竟它整体的造型设计与进口版车型保持着高度的相似性,比如奥迪标志性的六边形中网造型、箭雨式的全LED灯组、21寸铝合金轮辋,以及带S-Line标识的运动套装等等,这些都组成了奥迪e-tron的车身亮点等等,并且国产版与进口版车型的相似程度达到了99%以上。 查看详情>>
- 奥迪e-tronLED灯_车尾_充电同样作为灯厂,依旧在大灯的设计上花了心思,独特的日行灯造型是e-tron专属的,无论是这次开的国产e-tron还是进口的e-tronSportback都采用了同样的设计风格,上方采用了半包围式的LED灯带勾勒灯腔造型,而下方的四条横置的LED灯带则是有点“泪眼”的意思。 查看详情>>
- 奥迪e-tron前包围_LED灯_车窗大灯的造型非常犀利,毕竟奥迪这个“灯厂”的称呼不是白叫的,内部的结构也非常的精致,箭羽式的LED日间行车灯具有明显辨识度。并且全系也是提供了数字数矩阵式LED灯组,功能性自然相当丰富,比如自适应远近光、自动头灯,雨雾模式等等。 查看详情>>
- 奥迪e-tronLED灯_车窗_轮圈大灯的造型非常犀利,毕竟奥迪这个“灯厂”的称呼不是白叫的,内部的结构也非常的精致,箭羽式的LED日间行车灯具有明显辨识度。并且全系也是提供了数字数矩阵式LED灯组,功能性自然相当丰富,比如自适应远近光、自动头灯,雨雾模式等等。 查看详情>>
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