Kangoo 空间最新摘要
- Kangoo外观_空间_座椅相较于之前版本的充气式屋顶帐篷,整车的轴距更长,四人座的设计具有更加轻便,空间利用率也是非常的充足,你能想象这么一台小小的房车内还能户外烹饪以及室内用餐并且还有弹出式屋顶提供充足的休息空间。清爽的设计更能够符合现在年轻人的审美,无论是驻车还是行车都是非常的方便。 查看详情>>
- Kangoo续航里程_空间_后排设计与性能的完美融合:ScenicE-Tech电动车型采用由雷诺-日产联盟开发的CMF-EV平台,设计大胆而创新。尽管车身相对较小,但内部空间宽敞无比。搭载紧凑型电池(最大电量可达87千瓦时),释放更多的内部空间,使其充分发挥其理想的比例。配备多达160千瓦(220马力)的电动机,车辆灵动、活力十足,适合各种驾驶场景。车内舒适度对所有乘客而言都是顶级的,扁平的车顶和78米的轴距使其空间更加宽敞。此外,后排乘客还能享受到278毫米的膝部空间,而后备箱容积达到545升。车顶的创新Solarbay遮光玻璃和智能扶手进一步提升了乘坐舒适性。 查看详情>>
- Kangoo空间_倒车影像_马力放倒副驾座椅靠背的另一个好处,便是可以容纳最长可达3110mm的超长物品。至于全车的储物空间,累计容积达到了58L,包括一个滑动抽屉和二排地板下的储物暗格。二排乘客得以享受后排出风口和USB+12V电源接口,三排乘客同样具备充足的头部/腿部空间,符合该车面向家庭用户的定位。 查看详情>>
- Kangoo稳定性_马力_空间在按下充气按钮之前手动打开车顶并连接气泵,提供了相对简单的操作步骤。整个露营车的布置预计需要15分钟。然而,这款车驻车时真正的优势在于,充气帐篷从面包车的侧面延伸出来,要比传统的弹出式卧铺车顶提供出更多的空间。 查看详情>>
- Kangoo大灯_空间_座椅加热因为是箱货,所以雷诺Kangoo车身后部的车窗都是封闭的,右侧拥有单侧电滑门。新车提供标轴与长轴两种版本,标轴车型货仓空间为3900L,最大载重600kg;长轴版货仓空间为6400L,最大载重800kg。 查看详情>>
- Kangoo大灯_空间_上市侧面可以看出,新车的整体结构为货厢的样式,只有右侧带有侧滑门,左侧只能开启前门,比较有特点。需要注意的是,普通版与长轴距版的货厢空间是不一样的,前者的空间为3900L,可以载重0.6吨,后者空间为6400L,可以载重0.8吨。 查看详情>>
- Kangoo后排座_续航里程_空间跟五菱宏光、大众开迪一样,奔驰Citan也有典型的面包车属性,两侧均可使用侧拉门,尾门是对开式,可以在小空间内实现更便捷的装卸需求。跟国内微面不同的是,货运版的Citan前排座椅和后舱空间是隔断的,且副驾驶还带有隔断门,私密性和安全性都更好。这个设计可以说相当贴心了,值得五菱效仿。 查看详情>>
- Kangoo空间_安全性_车轮紧凑的外部尺寸加上大量的空间和高负载容量为新的梅赛德斯-奔驰Citan开辟了各种各样的应用,特别是在市中心交付和服务提供业务。它既可作为面板面包车和旅游车。车辆左右两侧的开阔式滑动门,以及低负载门槛,可舒适地进入车内,轻松装载车辆。在里面,乘客将享受西坦旅游车舒适的座位。除了高功能和多变性,车辆还提供全面的安全设备和高水平的驾驶舒适性。新的Citan紧凑型面包车可以从2021年9月中旬订购,起价预计不到23,800欧元。因此,基本型号的净标价预计在20,000欧元以下。 查看详情>>
- Kangoo后窗玻璃_空间_动力在实用性表现部分,新世代Citan的轴距来到2,716mm的水平,PanelVan车型的载物空间达到2.9立方公尺。此外,为了提升装卸货物的方便性,单边尾门宽度也达到61.5公分、后厢高105.9公分高、后厢长度则是3.05公尺,至于后厢离地高,则是达到相当亲民的59公分。除此之外,乘用版Tourer也提供1/3或2/3的后座椅背倾倒,带来更多变化的车室空间。 查看详情>>
- Kangoo装饰条_空间MPV买家,尤其是EQT这样的尺寸级别下,空间的表现是潜在消费群体尤为关注的一点。从官方的演示图来看,地台高度并不算太低,老人及小孩跨进车里的难度会提升。好在第二排的绝对空间、座垫长度以及靠背角度等都十分理想,挽回了一定的分数。 查看详情>>
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