荣威i6 MAX 动力最新摘要
- 荣威i6 MAX油耗_动力_外观我觉得这台车的性价比还是比较高的,从它的配置方面完全超出了这个价位,我感觉买到就是赚到。我个人其实对于品牌没有太大的要求,我更注重的是车子的性能,可能还是年轻吧,我还是比较喜欢那些动力强劲的车子,预算就是15万块钱以内,车子还是看了很多的,其中这款荣威的i6max比较让我喜欢,还有就是实际试驾之后发现这台车子的动力性能一点也不差,而且这台车子配置方面也不错。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX外观_内饰_动力在动力系统方面,荣威i6MAX为消费者提供了燃油版和插电混动版两种选择。燃油版搭载了一台强劲的1.5T四缸发动机,最大功率高达173马力。这一动力组合与双离合变速箱的完美匹配使得车辆动力充沛且油耗表现出色。然而,在这个节能减排、倡导绿色出行的时代,插电混动版车型似乎更能满足消费者的需求。但遗憾的是,荣威i6MAX在推广插电混动版车型方面似乎并未做足功夫,导致其在市场上的表现并不理想。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX动力_外观_内饰动力:1.5t的涡轮增压发动机确实已经成为现在的主流发动机了,同级别的大多数车子上都搭载的是同排量发动机,事实证明它的动力表现还真是很不错的,这辆车的动力输出就特别强劲,平时感觉它的动力储备也挺充足的。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX动力_头灯_油耗该车动力搭载的为1.5T+7DCT,除了本身1.5T的动力就是能够有很好动力表现的,再加上这样的变速箱,让车子在驾驶的时候能够带来非常愉悦的驾驶体验。每小时能够达到210km的最高车速,零百公里加速需要8.1秒。发动机全部都是1.5T173马力L4的,最大扭矩为275牛米,最大功率为127kW,该车子的4款在售车型是在2020年的9月份上市的,并没有在这之后推出新的车型。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX前脸_空间_动力荣威i6MAX在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为127kW,最大扭矩为275N·m。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,这样的动力组合既保证了动力性,又能在燃油经济性方面达到良好的表现。根据官方数据,荣威i6MAX的百公里加速时间为8.1秒,百公里油耗为6.2L。这样的数据对于一款家用车来说,无疑是相当出色的。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX动力_优惠政策汽车行业分析师张明表示,电动车的主要优势是不燃油无污染且操作体验好,充电成本低仅仅是其一个卖点。新能源车对传统燃油汽车的加速替代。头部车企的品牌效应有望持续放大。从智能化层面看,小鹏、理想等头部新势力车企将在下半年推出高阶辅助驾驶功能。软件定义汽车是产业长期发展趋势,智能化将成为下一阶段车企成长的重要驱动力。不过如果价格继续上涨高于油车,那么未来电动车的发展将会大受抑制。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX动力_引擎_百公里加速这套动力组合高效节油、动力强劲,输出zui大功率为127kW,zui大扭矩为275N·m。要知道的是,在紧凑车型中zui大扭矩能够达到275N·m的车型极少,所以荣威i6MAX的加速能力是相当不错的。据悉,新车百公里油耗仅5.9L,ji限速度可达210km/h,可见荣威i6MAX是兼顾动力与燃油经济性的。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX档次_启动_动力动力方面,搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为173马力,最大扭矩为275牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,起步动力会稍显偏弱,但涡轮很快介入后,动力表现很不错,加速爆发力强,深踩油门有推背感,变速箱在低速降挡收油时能察觉到些顿挫和拖拽感,其余大部分时间换挡都比较平顺。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX动力_饰条_双离合动力方面,荣威i6MAX双离合爽酷天幕版支持“1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合”,发动机最大功率127Kw、最大马力173Ps,NEDC综合油耗5.9L百公里。动力比较足,油耗表现也不错,日常使用还是很适合的。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX格栅_内饰_动力动力方面,荣威i6MAX双离合爽酷天幕版使用了“1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合”的组合,发动机最大总功率127Kw、最大马力173Ps、最大扭矩275N·m,日常用的话动力比较充足。而且这台车的油耗表现也OK,NEDC综合油耗百公里5.9L,驾车成本不算很高。 查看详情>>
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