雪铁龙C3 座椅最新摘要
- 雪铁龙C3座椅_马力_外观接下来是内饰部分。无论是雪铁龙C3还是其兄弟模型-雪铁龙C2AirCross,他们均延续现有版本所搭载的内装设计。具体来说,特殊版的雪锤石墨黑/白双拼色内饰以及皮革/织物舒适座椅都是C3特别版的亮点;而C2AirCross则采用了内嵌式中控屏幕,并在特殊版本上增加了一些高级配置,如自动远光灯、主动刹车系统、后排隐私玻璃和可调整前后位置的后座椅等。 查看详情>>
- 雪铁龙C3车门_车尾_座椅进入车内,新车不仅采用了指针式仪表设计,而且中央还有着内嵌式的中控大屏来提升新车的科技感,而车内的整体造型设计十分简洁。结合颇具未来感的座椅和方向盘设计,以及保留较多的物理按键设计,无论是乘坐体验还是操作感都相当出众,并且前卫的设计理念也是满足了不同消费者的需求。 查看详情>>
- 雪铁龙C3续航里程_轮圈_座椅顶规Max车型还升级了雪铁龙AdvancedComfort车室座椅、无线充电板、恒温空调、可倾倒的6/4座椅背功能,并配备了10.25英寸的多媒体触控屏,支持AppleCarPlay和AndroidAuto。 查看详情>>
- 雪铁龙C3座椅_空间_发动机内部的变化不大。通风口和控制装置中的粗大曲线图案仍然很明显,最大的变化是简化的中控台。这意味着与更现代和高科技的竞争对手相比,带有模拟表盘和乏味的信息娱乐系统的Aircross感觉过时了。雪铁龙表示,为了与之竞争,C3Aircross在实用性方面领先于同类车型,这要归功于可滑动的后排座椅、可平折叠的前排乘客座椅以及“出色的”后腿和头部空间。 查看详情>>
- 雪铁龙C3座椅_导航_仪表板坐在这些色彩缤纷的座位上是如此不同。乍一看,它们看起来真的很有趣,但说到长途旅行,我不知道是不是真正的坚果。座椅柔软,侧导轨几乎为零。另一方面,有些人喜欢这样的座椅,但我个人更喜欢它们更硬更坚固的座椅。后排座椅可以滑动,但以牺牲乘客空间为代价。实用性体现在乘客座椅上,您可以将其折叠成桌子的位置。 查看详情>>
- 雪铁龙C3饰条_座椅_动力内饰方面,新车的设计也和普通版车型保持一致,但标配了AdvancedComfort座椅,其材料采用了灰色高级织物和米白色乙烯基材料。并且座椅上还增加了红色缝线的点缀以及SaintJames的标识。另外,特别版车型的车内多个位置都悬挂了这个时尚品牌的LOGO。 查看详情>>
- 雪铁龙C3前脸_车身_座椅走进内饰,新车的整体设计基本延续了雪铁龙C3的设计风格,但为突显特别版的不同之处。新车配备了AdvancedComfort座椅,使触感以及视觉上都有着不小的提升。另外,像是换挡区域座椅的标签处以及车门把手等位置,更是有着时尚品牌SaintJames的LOGO设计,进一步彰显其特殊身份。 查看详情>>
- 雪铁龙C3前脸_车身_座椅走进内饰,新车的整体设计基本延续了雪铁龙C3的设计风格,但为突显特别版的不同之处。新车配备了AdvancedComfort座椅,使触感以及视觉上都有着不小的提升。另外,像是换挡区域座椅的标签处以及车门把手等位置,更是有着时尚品牌SaintJames的LOGO设计,进一步彰显其特殊身份。 查看详情>>
- 雪铁龙C3黑色_外观_座椅品牌DNA的另一个要素是舒适感。雪铁龙已提议将住房的舒适性扩展到汽车上:他们在演讲中告诉我们,大流行已改变了公民的趋势,这些公民现在已投入更多资金进行住房装修,以使其成为舒适的住所。这一概念是采用其雪铁龙高级舒适性理念的一种理念,在该理念中,其著名的高级舒适性座椅脱颖而出。 查看详情>>
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