蔚来EC6 格栅最新摘要
- 蔚来EC6格栅_车窗_车速先来谈谈外观,我们留意到,全新蔚来EC6采用了X-Bar家族式设计语言,线条更加简约,不同于前代的Double-Dash分体式日间行车灯,显得更加修长,原本中置的进气格栅被取消,采用了封闭式的前脸,只留下底部的格栅,两侧的LED大灯灯巧妙地与通风口融为一体。全新蔚来EC6的车顶也是采用了NT2.0一致的瞭望式激光雷达。 查看详情>>
- 蔚来EC6格栅_车身_轴距外观上,结合实拍图和申报图来看,新车继续延续第一代蔚来EC6的分体式灯组以及封闭式设计,但在细节处理上,新款车型显然要更加简约,车鼻部分向外突出,下方为内凹的封闭式格栅,两侧的灯组采用分体式设计,上半部分的日行灯带和其他NT2.0车型略有不同,由两段短灯带组成,下半部分的远近大灯隐藏在雾灯区域,配合贯穿开口的梯形下格栅,相当简洁动感。不过与上一代EC6不同的是,全新一代EC6在前脸细节上也采用了与蔚来ES6不同的设计,这主要体现在新车头灯组将以分体造型呈现,与全新蔚来ES6有明显差异,其余相同。 查看详情>>
- 蔚来EC6格栅_轴距_车漆不得不说,全新EC6的前脸更简洁、也更有质感,内凹式的封闭式格栅两侧配有分体式大灯,显得很有未来科技感,大尺寸梯形下格栅又进一步提升了气势。但与其他蔚来二代车型相比,全新EC6的日行灯造型又稍显不同,将采用分段式设计。同时还可以看到,前挡风玻璃上配有瞭望塔式激光雷达和2颗800万像素摄像头,蔚来NAD自动驾驶功能自然不会缺席。 查看详情>>
- 蔚来EC6格栅_轴距_空调出风口得益于蔚来二代车型的设计理念,全新EC6的前脸更简洁、也更有质感,内凹式的封闭式格栅两侧配有分体式大灯,大尺寸梯形下格栅又进一步提升了气势,可以说,与全新ES6如出一辙,不过为了突出差异化,全新EC6的日行灯将采用分段式设计。同时还可以看到,车顶位置同样配有瞭望塔式激光雷达和2颗800万像素摄像头,高阶辅助驾驶功能自然不会缺席。 查看详情>>
- 蔚来EC6动力_大灯_格栅宝马汽车高辨识度的“双肾”格栅,一直被人们调侃为“大鼻孔”,而未来这一经典设计可能会风格大变。近日,有海外媒体结合宝马此前申请的专利图,绘制了一张全新设计的前脸效果图,具有一定的参考价值。不同于目前的“大鼻孔”,宝马全新的设计语言有点像是“大龅牙”,类似倒梯形的直瀑式格栅整体为封闭样式,视觉上跟以往的宝马车有很大的不同。据说,宝马还打算使用新技术来呈现出更有辨识度的光影和视觉效果。 查看详情>>
- 蔚来EC6格栅_车身_车尾外观方面无疑会采用蔚来的全新家族式设计语言,前脸部分调整为封闭式格栅设计,并将进气格栅移动到下方。而大灯组将继续采用分体式设计,不过上方LED灯组采用了双段设计,不再使用单条设计。格栅两边的黑色区域便是大灯所在位置,整体前脸依旧保持着X造型。 查看详情>>
- 蔚来EC6格栅_车身_车尾蔚这款车的颜值诠释了未来化审美,它的前脸采用了层次感较强的布局,将大灯和格栅分成了两部分。日行灯为独立的区域划分,在引擎盖的边缘处镶嵌,下方的大灯则和雾灯为统一布局,两处灯组均有着熏黑线条进行勾边。上格栅和下格栅的进气口为相似的造型,并且均有着哑光黑的磨砂材质对其进行修饰。 查看详情>>
- 蔚来EC6保养_格栅_车身看到蔚来EC6的第一眼,就是满满感觉到未来科技感。其前脸造型与ES6保持了高度一致,蔚来“X-Bar”家族式设计语言依然犀利、前卫。“进气格栅”下方采用了与车身同色的设计,大灯组的造型也略有不同。其格栅的面积更狭小,下方延伸的饰条和大灯组相连,融合得非常巧妙,而上方细长的日间行车灯则相互呼应,整个车头的设计绝对没有拖造车新势力的后腿。 查看详情>>
- 蔚来EC6格栅_车尾_天窗其实汽车也跟人一样,通过外观也能看出气质,甚至彰显车企的底蕴。跟中年油腻大叔一样,一辆车如果把自己的造型尤其是前脸设计得很是夸张、大面积的镀铬格栅,反而显得有点多余油腻,但是蔚来EC6的前脸却非常简约但是并不简单,EC6采用了一贯的家族式设计风格,前脸运用了分体式大灯设计,布局上显得紧凑但是不失美观性,浑然一体的立体式车灯造型沿着格栅线条结合,时尚耐看,动感十足!EC6的引擎盖下俯幅度很大,一眼望去视觉重心很低,让人瞬间联想到了超跑,运动魅力尽显。 查看详情>>
- 蔚来EC6黑色_格栅外观方面北京BJ90采用了家族式造型,带有镀铬装饰的进气格栅造型十分硬朗。格栅两侧是方形前大灯组,内部灯组进行了熏黑处理,同时白色灯眉也非常抢眼,使得新车前脸看起来大气上档次。作为一款大型SUV,这款车在保险杠的位置也加入了较多的镀铬装饰,更显精致。 查看详情>>
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