飞行家 发动机最新摘要
- 飞行家底盘_发动机同级别车型中我觉得飞行家挺值得买的,相比之下这辆车就比较低调一点,但开出去绝对是不会掉面子的,而且用车体验也一点都不差,或许保值率不高,但对于我来讲不重要。放眼望去,现在在60万左右的这个价格里面能买到比较优秀的3.0T发动机又有几个,难道是红旗7吗?可以说在这个价格里面能买到的大排量发动机就已经是比较少了,所以我觉得这个车子就已经是很值得我入手了,就中着这台发动机来的。 查看详情>>
- 飞行家动力_扭矩_发动机在BBA等同级竞品全面采用2.0T发动机的当下,飞行家为豪华大型SUV市场守住了产品下限。对比入门级车型指导价高达70万的奔驰GLE350不仅只搭载2.0T发动机,更是全系仅有仿皮材质座椅,而“中国特供”的2.5TL6版本价格更直逼80万。 查看详情>>
- 飞行家外观_涡轮_发动机在测试中,林肯飞行家的动力输出要比我们想象中的更加敏捷,初段加速质感很棒,变速箱与发动机的衔接很到位,从而保证了整台车的平顺表现。而随着转速的提升,林肯飞行在此时所给我们带来的反馈也更加高级,而且在保持速度提升的同时,车辆还能够给我们带来特别稳定的反馈,在同组对比当中,林肯飞行家的驾乘感受拥有相当浓厚的美系机械质感。不仅如此,林肯飞行家的高速持续表现也十分优秀,尤其是在后半段加速的时候,我们依然能够得到充足的储备。 查看详情>>
- 飞行家配置_发动机_变速箱在中大型SUV市场中,这个价位的大多数豪华品牌车型所选用的都是2.0T版本,只有在高配车型身上才会放上更强的发动机,但这样一来,预算就增加了不少。而林肯飞行家有所不同,这台车全系所选用的都是V6的双涡轮增压发动机,最大功率为355马力,虽然林肯飞行家的整备质量来到了2.2吨多,但该车给我们带来的动态质感依然出色,驾驶起来完全不会觉得笨重。不仅如此,林肯飞行家还拥有精准优秀的操控质量,当我们在不同道路行驶过程中,都能够得到特别高端的体验,这一点在同级别对比之下,林肯飞行家有着不小的优势。 查看详情>>
- 飞行家发动机_起步_空间而接下来所介绍的这款车型,它更是让BBA坐不住了!车长超5m,标配V型6缸3.0T发动机,6秒提速,门槛要比同级的奔驰GLE低19万。其实这款车型便是2023款林肯飞行家,定位于一款中大型豪华SUV,那么,它到底有何能力让同级的BBA坐不住呢?且看下面的介绍。 查看详情>>
- 飞行家发动机_宽度_座椅来到尾部,最大的亮点莫过于贯穿式灯组了,这也是林肯品牌的经典设计之一,或者说现在这么多年贯穿式尾灯设计都是借鉴了林肯也不为过。不过目前在售的飞行家取消了四出排气布局,我觉得这是一个槽点,好歹是标配3.0T发动机,怎么就不能嚣张一点? 查看详情>>
- 飞行家音响_座椅_发动机动力方面,林肯飞行家不像其他品牌现在还搞高低配花费,其一出手就是王炸,为消费者带来了同级独有的全系标配3.0TV6发动机+10AT的顶级动力配置,这款3.0TV6发动机能迸发出261kW的最大功率、355匹最大马力、以及553N.m的峰值扭矩,搭配上比保时捷PDK还要快上26%-36%的10AT变速箱,驾控感受不言而喻,并且支持跳跃降档,主打的就是一个快狠准。 查看详情>>
- 飞行家发动机_马力_四驱首先还是这台3.0TV6双涡轮增压发动机,它是飞行家全系标配,像同级别的奔驰GLE,奥迪Q7,宝马X5L,大众途锐,还带2.0T发动机,唯独高配和顶配车型才带3.0T或者2.5T发动机,沃尔沃XC90全系都只是2.0T发动机。 查看详情>>
- 飞行家发动机_中央扶手箱_降噪林肯飞行家尊享巡航版作为林肯飞行家系列的一员,不仅具备了林肯飞行家的基本特点,还拥有更加豪华和舒适的配置。它采用了3.0TV6双涡轮发动机,最大功率可达261千瓦,最大扭矩高达553牛米。这种发动机是同级别车型中唯一全系标配的,为驾驶者带来了更加出色的加速和操控性能。此外,10速自动变速箱和纵置后驱平台也为驾驶者提供了更好的驾驶体验。再加上空气悬架和CCD自适应悬挂带道路预判,无论是在城市道路还是高速公路上,驾驶者都能享受到更加舒适和流畅的驾驶体验。 查看详情>>
- 飞行家配置_发动机_空气悬架动力方面,飞行家全系搭载3.0TV6发动机,凭借强劲的动力输成为其一大卖点。然而,这也导致了门槛的提高。如果像国产X5一样,将入门车型配备2.0T发动机,并适当降低价格,或许能够更好地满足消费者需求。此外,值得称赞的是,飞行家全系车型都支持92号汽油,对于-些偏远地区的车主来说,不用担心加油站没有95号汽油的困扰,这是一个实用的考虑。 查看详情>>
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