捷尼赛思GV80 维修最新摘要
- 捷尼赛思GV80维修_马力_动力其实原因很简单,捷尼赛思在国内市场基本上没有什么影响力,对于绝大多消费者来讲,在同等价位的情况下,它们更倾向的是知名度较高的品牌,捷尼赛思自然不会在他们的考虑范围之内;其次,捷尼赛思在国内市场的布局并不全面,而且后期保养以及维修都不太方便,所以在市场的关注度自然不高。但我们不得不承认的是,捷尼赛思在国外市场能够这么火热,也自然有几把刷子。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80配置_维修_外形但问题是,这些品牌已经在国内浸淫多年,有很好的群众基础和营销渠道。尤其是现阶段GV80还不能在北京现代的4S店进行维修保养,对于购买它的消费者来说,几乎就意味着同时放弃了保值率和品牌,那它的受众群体就已经非常窄了。毕竟以捷尼赛思在国内的知名度,不说BBA了,比起凯迪拉克、捷豹、沃尔沃这些,也差得很远。在这种情况下花50多万买GV80,那必须得是真爱粉才行。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80性价比_配置_维修但2021款捷尼赛思GV80到来之后,它在国内市场的销量并未达到该有的预期,相较于北美市场和韩国本土市场的表现,差距特别大。在我个人认为,这也正常,为何?其一,诚然,GV80用价格差距弥补了品牌层面的不足,但事实上,GV80的后期保障工作并没有做好,在一些大几千万人口的省份,门店不多,甚至没有,那么也就意味着捷尼赛思的后期保养、维修是一大问题,再加上本身是纯进口车型,费用相对来说也比较高;其二,虽然GV80的价格比一线豪华品牌同级别SUV便宜了不少,但如果跟第二阵营对比,差距并不明显,比如大降的沃尔沃XC90和新生代林肯飞行家,它们在保证价格优势的同时,品牌层面上又超过于捷尼赛思,众多消费者在权衡过后,想必更倾向于后者。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80维修_内饰_独立悬架为什么在海外市场表现如此优秀的捷尼赛思,在国内却沦落到如此地步呢?从几个角度给大家分析一下,首先,前面也说到了,捷尼赛思GV80属于韩系高端品牌,花个大几十万车型去选择一台韩系车,相信是很多消费者难以接受的,更何况这个领域还有许多二线豪华品牌可以选择,不管怎么样,对于很多人而言,这个品牌基本上不在他们的考虑范围之内;其二,目前捷尼赛思的市场宣传度并不高,并且定位不清晰,市场布局也没有那么完善,相较于凯迪拉克又或者是沃尔沃,捷尼赛思在这方面发力不足;其三,参考第二点,捷尼赛思在市场方面的布局有着很大的空缺,所以后期的保养以及维修也是很多消费者比较注重的一点,在对比之下并不太方便。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80维修协会围绕以“一横、一纵、一孵化、一平台”为中心、服务大局,在为政府提供咨询、服务企业发展、完善组织体系、提高自律水平、履行社会责任等方面做了大量富有成效的工作,为我省汽车维修行业持续健康发展提供助力。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80维修_内饰_泊车这也意味着五年保养计划涵盖保修(无里程限制)、维修(最多50,000英里)、路边援助、礼车和地图以及无线软件更新。如果您在Genesis私人助理初次交接后难以理解您的汽车,您可以预订第二辆——而且他们会再次来找您。 查看详情>>
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