海豚EV 充电最新摘要
- 海豚EV起步_充电车主王女士:在同等价位的车型里小海豚算是不错的。颜值高。充电快。空间大。就是车身大薄。无配慢充电器,无备用车匙。车身大薄。做工一般。2.9米长,3米材料要斜装。设计者考虑不全。外观见仁见智,我觉得这款比较好看,因为18版看起来没有16、14版那么圆润。内饰的设计简单时尚,但受限于成本和定位,基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感,功能设计上完全没毛病。250公里能满足一天的使用。,。 查看详情>>
- 海豚EV动力_空间_充电车主牛先生:在同等价位的车型里小海豚算是不错的。颜值高。充电快。空间大。就是车身大薄。无配慢充电器,无备用车匙。车身大薄。做工一般。2.9米长,3米材料要斜装。设计者考虑不全。外观见仁见智,我觉得这款比较好看,因为18版看起来没有16、14版那么圆润。内饰的设计简单时尚,但受限于成本和定位,基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感,功能设计上完全没毛病。250公里能满足一天的使用。,。 查看详情>>
- 海豚EV座椅_充电_动力车主董女士:公里数250公里,充电1小时,驾座舒适。颜值高。充电快。空间大。就是车身大薄。无配慢充电器,无备用车匙。车身大薄。做工一般。2.9米长,3米材料要斜装。设计者考虑不全。无备用钥匙,无慢充电器,太会省钱了。250公里能满足一天的使用。,。 查看详情>>
- 海豚EV上市_升级_充电现场,奇瑞商用车公司海豚EV产品总监蔡亚兵详细讲解了海豚EV的产品卖点。海豚EV是全国首款采用航空铝材全铝车身的物流车,轻量化的设计带来更高效的能效及更长的续航。新车外观设计时尚简约,车身线条飘逸灵动,极具辨识度。关键性能方面,海豚EV可以承载1100kg的货物,44.5KWH,工况续航271km,开空调城市路况续航大于200km,能够很好的满足大部分城市物流车的全天续航需求。整车配置方面,新车配备多功能方向盘、10.1寸智能车联网大屏、以及包裹性和舒适度很高的座椅,驾驶更舒适。爬坡能力强,不仅轻松满足地库、山路工况要求,还具有超强涉水能力。高安全性磷酸电芯,最优电池控制策略,同类车型中充电速度、充电安全最优。此外,首创搭载了由开瑞新能源开发搭建的智能网联系统,提供安防监控、车管车控、远程寻桩、维保预约、在线娱乐和O2O服务等多项功能。 查看详情>>
- 海豚EV上市_升级_充电现场,奇瑞商用车公司海豚EV产品总监蔡亚兵详细讲解了海豚EV的产品卖点。海豚EV是全国首款采用航空铝材全铝车身的物流车,轻量化的设计带来更高效的能效及更长的续航。新车外观设计时尚简约,车身线条飘逸灵动,极具辨识度。关键性能方面,海豚EV可以承载1100kg的货物,44.5KWH,工况续航271km,开空调城市路况续航大于200km,能够很好的满足大部分城市物流车的全天续航需求。整车配置方面,新车配备多功能方向盘、10.1寸智能车联网大屏、以及包裹性和舒适度很高的座椅,驾驶更舒适。爬坡能力强,不仅轻松满足地库、山路工况要求,还具有超强涉水能力。高安全性磷酸电芯,最优电池控制策略,同类车型中充电速度、充电安全最优。此外,首创搭载了由开瑞新能源开发搭建的智能网联系统,提供安防监控、车管车控、远程寻桩、维保预约、在线娱乐和O2O服务等多项功能。 查看详情>>
- 海豚EV上市_充电据悉,海豚EV是全国首款采用航空铝材全铝车身的物流车,轻量化的设计带来更高效的能效及更长的续航。搭载高安全性磷酸电芯,最优电池控制策略,同类车型中充电速度、充电安全最优。可以承载1100kg的货物,44.5KWH,工况续航271km,开空调城市路况续航大于200km,能够很好的满足大部分城市物流车的全天续航需求。 查看详情>>
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