Charger 后轮最新摘要
- Charger后轮_性能_引擎对于许多消费者来说,拥有一辆既具备强大性能又符合预算的电动汽车一直是他们的梦想。如今,道奇品牌的这款后轮驱动GT车型让这个梦想变得触手可及。在开发这款新车型时,道奇品牌特别关注了市场的多元化需求。他们深知,高性能的双电机、四轮驱动车型虽然吸引人,但其高昂的价格也让许多消费者望而却步。因此,他们决定推出这款后轮驱动GT车型,以满足更广泛的消费者需求。 查看详情>>
- Charger后轮BMWM5及奔驰AMGE63都提供一项设置,当需要后轮烧胎起步的时候,能够断开前轴的驱动力。而道奇则完全不顾后胎死活,始终保持后轮驱动,甚至在完全打开牵引力控制系统的情况下都有可能烧胎。跟Mustang一样,它也配备一个控制软件,但功效是只对前轮施加制动。道奇称之为“线锁”(LineLock),其使用流程为:踩下刹车踏板,按住方向盘上的“OK”按钮,给油,当你觉得烧胎烧得够火候,轮胎摩擦地面发出的烟雾够唬人的时候,松开“OK“按钮。这时,你需要做的是牢牢握紧你的方向盘,别让它脱了缰,否则,恐怕你很快就会成为视频网站上Hellcat事故合集中的一员。 查看详情>>
相关摘要