Serena 发动机最新摘要
- Serena轮胎_内饰_发动机在海外,日产Serena提供两种动力选择,一个是MR20DD2.0升自然吸气四缸汽油发动机,输出为150PS和200Nm的扭矩,匹配CVT变速箱;另一个是日产的e-Power系统,包括一个HR14DDe1.4升自然吸气三缸发动机,功率为163PS(120kW),扭矩为315Nm。 查看详情>>
- Serena后排_发动机动力方面,2023款新日产塞雷纳有两种主要格式供用户选择。一种是1.5L涡轮引擎+电动e-Power系列混合油电系统,最大功率为163马力,最大扭矩为315牛米。这种系统的特点是电动马达直接驱动车轮,汽油发动机仅用于为高压电池充电,因此可以实现更高的燃油经济性和更低的排放。另一种是2.0升4缸汽油发动机。 查看详情>>
- Serena发动机_头灯_车身新车也会选择一种全新的内部装饰,还有外观设计,会推出2.0升发动机,还有1.4升发动机。这一个车型目前市场的价格在276.87万-479.82万日元(约合人民币14.37万-24.9万元)。可以说性价比这一方面还是非常出色的,如果进入到市场上,人们可能对于这款车型也会有一定的关注度。 查看详情>>
- Serena内饰_空间_发动机动力部分,提供2.0L自吸和e-POWER动力系统,其中2.0L自吸发动机与CVT变速箱的组合,发动机最大功率150马力,最大扭矩是200牛·米;e-POWER动力系统采用的1.4L直列三缸自然吸气发动机,拥有98马力的最大功率、123牛·米的最大扭矩,而电动机的最大功率是163马力、最大扭矩是315牛·米。 查看详情>>
- Serena座椅_发动机动力系统上,日产全新一代Serena提供两款动力总成,其中,燃油版本车型搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩200牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,e-Power版本车型搭载由1.4升发动机和电机组成的混动系统,最大功率120千瓦,峰值扭矩315牛·米。 查看详情>>
- Serena空间_发动机_实用性动力方面,新车将会提供两种动力总成,一种是搭载2.0L直列四缸自吸发动机和CVT变速箱的组合,发动机的最大功率150马力,峰值扭矩200N·m。第二种是e-POWER混合动力总成,搭载了1.4L直列三缸自吸发动机,最大功率98马力,峰值扭矩123N·m,电动机的最大功率为163马力,峰值扭矩315N·m,算是够用的水平。 查看详情>>
- Serena空调_尾门_发动机简单说下,e-POWER类似于增程但又不完全一样。同样为100%电驱动,但电池包更小,无法靠外部电源充电。与目前国内轩逸e-POWER版的1.2L发动机相比,Serena的1.4L发动机版本对于整体动力的提升会更有帮助。 查看详情>>
- Serena后门_发动机_油门新车设计着重于“防止突然的头部运动”和“通过扩大视野来增强平衡感”这两个重点,旨在让汽车安静平稳地行驶。动力总成采用第2代e-POWER,将新开发的直列3缸DOHC1.4升“HR14DDe”发动机与“EM57”电机相结合。发动机的输出功率较前代车型提升了16%,在5600rpm时的最大输出功率为72kW(98PS)。 查看详情>>
- Serena车身_内饰_发动机动力方面,新车搭载2.0L自然吸气发动机和e-POWER动力系统,前者最大功率110kW,峰值扭矩200N·m,传动匹配CVT变速箱。后者由1.4L三缸发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率72kW,峰值扭矩123N·m,电动机最大功率120kW,峰值扭矩315N·m。 查看详情>>
- Serena格栅_A柱_发动机动力方面,新车将提供2.0L自然吸气和e-POWER混动两种动力版本车型,其中燃油版车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为150马力,峰值扭矩200牛米,匹配CVT变速箱,部分车型还提供四驱系统。而混动版车型搭载了由1.4L三缸发动机和电机组成的混动系统,驱动电机最大功率为163马力,峰值扭矩315牛米。 查看详情>>
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