菲斯塔 纯电动 动力最新摘要
- 菲斯塔 纯电动续航里程_动力_性能大家都知道,纯电车型的加速特点相比于燃油车而言会来的更加迅猛,所以现代菲斯塔纯电动在起步加速的时候,动力来的十分直接,只需轻踩电门,车辆的动力便会瞬间喷涌而出,同时它的动力输出也非常的顺畅,这一点除了与它纯电定位的体量有所关系之外,还有就是它的单速变速箱了,毕竟没有换挡操作,必定会让动力的衔接更加平顺。此外,现代菲斯塔纯电动还拥有四种驾驶模式,分别为经济和舒适,以及运动和超经济模式。 查看详情>>
- 菲斯塔 纯电动动力_车窗_发动机守卫蓝天,守护消费者健康,是每一家企业的社会责任。作为新能源产品布局最完善的合资汽车企业之一,北京现代依托现代汽车在新能源领域的深厚技术支持,已经完成HEV、PHEV、EV三种新能源动力的产品布局,今天,“纯电时尚魅力座驾”菲斯塔纯电动正式面向市场推出,以重构消费者对合资纯电轿车的想象,开启合资纯电轿车新时代。 查看详情>>
- 菲斯塔 纯电动空间_动力_优惠力度从驾驶的角度来说,首先菲斯塔纯电动的动力还可以,虽然加速成绩不太好,但实际加速体验并不差,这也是纯电车比燃油车有优势的地方,另外菲斯塔纯电动的操控也还不错,还是继承了菲斯塔的机械品质,日常驾驶有一定的乐趣,但在舒适性和静音方面就显得比较一般了。 查看详情>>
- 菲斯塔 纯电动马力_续航里程_动力而在动力层面,因为纯电动车天生直接的输出特性加之更大的扭矩,所以在起步和低速阶段,菲斯塔纯电动的动力输出会感觉比燃油版更加迅敏也更加平顺。不过在中后段的加速能力上,则还是不及燃油版车型,这点从百公里加速性能也即可看出。菲斯塔纯电动的实测百公里加速为8.7秒,而燃油版的加速为6.8秒,有着近2秒的差距。但是纯电动版车型8.7秒的性能也足够应对日常使用了。 查看详情>>
- 菲斯塔 纯电动配置_车身_动力动力方面,北京现代菲斯塔纯电动搭载了一套全球领先电机供应商大陆集团提供的三合一电驱动系统,最大扭矩310Nm,最大功率135kw,可实现0~50km/h加速时间3.5s的优异成绩,整体动力表现不输给1.5T动力水平的燃油车型。 查看详情>>
- 菲斯塔 纯电动续航里程_动力菲斯塔纯电动的最后一大优势,就是其不错的驾控表现了。菲斯塔纯电动的动力总成,几区了海外版车型KONAEV的不少技术,而这套纯电技术也连续获得了2019年和2020年沃德十佳动力称号。来自大陆集团的高性能电动机能够输出135kW(184Ps)的最大功率和310N·m的最大扭矩,最高速度可达165km/h,单电机下这样的动力表现已经能够算得上目前市面上电动车中的第一梯队了。 查看详情>>
- 菲斯塔 纯电动动力_续航里程_充电而菲斯塔纯电动作为一款主打动力性能的车型,得益于全球领先电机供应商大陆集团三合一电驱动系统,其最大功率可达到135kw,最大扭矩更可以达到同级领先的310Nm,其动力水平放到燃油车领域完全可以和一众1.5T动力水平的“小钢炮”一决高下;而值得一提的是,菲斯塔纯电动0~50km/h加速时间仅为3.5s,完全无愧菲斯塔“性能小钢炮”的用户口碑。 查看详情>>
- 菲斯塔 纯电动车身_内饰_动力动力方面,该车搭载一台最大功率为184马力,最大扭矩为310牛米的驱动电机。电池方面,菲斯塔纯电动版匹配三元锂动力电池组,电池组能量密度为141.4Wh/kg,NEDC续航里程为490km。此车的动力输出较为不错,日常上下班,平常代步的话,动力足够用了。 查看详情>>
- 菲斯塔 纯电动动力_续航里程_充电而菲斯塔纯电动作为一款主打动力性能的车型,得益于全球领先电机供应商大陆集团三合一电驱动系统,其最大功率可达到135kw,最大扭矩更可以达到同级领先的310Nm,其动力水平放到燃油车领域完全可以和一众1.5T动力水平的“小钢炮”一决高下;而值得一提的是,菲斯塔纯电动0~50km/h加速时间仅为3.5s,完全无愧菲斯塔“性能小钢炮”的用户口碑。 查看详情>>
- 菲斯塔 纯电动动力_内部空间_后排车主马先生:主要就是很想尝试一下,这种纯电动的车,用起来会比较方便一点儿。最满意的是这款车动力的平稳性很好,开车的时候特别有安全感。不太满意的就是减震特别差,而且隔音也很差,坐在车里的舒适度真的是很一般。内饰的功能其实挺齐全的,也比较强大,就是材料方面选择的特别差。动力没有什么冲劲,就是平稳性还可以,起步响应也比较慢。操控起来的话还可以比较精准,但是方向盘的手感不是很好。 查看详情>>
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