AION LX 温控最新摘要
- AION LX车身_温控除此之外,AIONLXPlus还给电池配备了一个智能“空调”——广汽第五代电池智能温控系统。当监测到电芯温度不在工作区间时,智能温控系统会对电芯温度进行主动调节,通过液冷式智能温控,特别为冬季用车需求提供行业较多的加热、余热回收和远程电池预热3种工作模式,使得动力电池始终能够保持在工作温度。使得电池性能发挥到极致,让车辆具备了低温续航长等特质。 查看详情>>
- AION LX车身_温控除此之外,AIONLXPlus还给电池配备了一个智能“空调”——广汽最新第五代电池智能温控系统。当监测到电芯温度不在工作区间时,智能温控系统会对电芯温度进行主动调节,通过液冷式智能温控,特别为冬季用车需求提供行业最多的加热、余热回收和远程电池预热3种工作模式,使得动力电池始终能够保持在工作温度。最终使得电池性能发挥到极点,让车辆具备了低温续航长等特质。 查看详情>>
- AION LX车身_温控除此之外,AIONLXPlus还给电池配备了一个智能“空调”——广汽第五代电池智能温控系统。当监测到电芯温度不在工作区间时,智能温控系统会对电芯温度进行主动调节,通过液冷式智能温控,特别为冬季用车需求提供行业加热、余热回收和远程电池预热3种工作模式,使得动力电池始终能够保持在良好工作温度。使得电池性能发挥到极致,让车辆具备了低温续航长等特质。 查看详情>>
- AION LX车身_温控除此之外,AIONLXPlus还给电池配备了一个智能“空调”——广汽最新第五代电池智能温控系统。当监测到电芯温度不在工作区间时,智能温控系统会对电芯温度进行主动调节,通过液冷式智能温控,特别为冬季用车需求提供行业最多的加热、余热回收和远程电池预热3种工作模式,使得动力电池始终能够保持在工作温度。最终使得电池性能发挥到,让车辆具备了低温续航长等特质。 查看详情>>
- AION LX车身_温控除此之外,AIONLXPlus还给电池配备了一个智能“空调”——广汽最新第五代电池智能温控系统。当监测到电芯温度不在最佳工作区间时,智能温控系统会对电芯温度进行主动调节,通过液冷式智能温控,特别为冬季用车需求提供行业最多的加热、余热回收和远程电池预热3种工作模式,使得动力电池始终能够保持在最佳工作温度。最终使得电池性能发挥到极致,让车辆具备了低温续航长等特质。 查看详情>>
- AION LX车身_温控除此之外,AIONLXPlus还给电池配备了一个智能“空调”——广汽zui新第五代电池智能温控系统。当监测到电芯温度不在zui佳工作区间时,智能温控系统会对电芯温度进行主动调节,通过液冷式智能温控,特别为冬季用车需求提供行业zui多的加热、余热回收和远程电池预热3种工作模式,使得动力电池始终能够保持在zui佳工作温度。zui终使得电池性能发挥到极致,让车辆具备了低温续航长等特质。 查看详情>>
- AION LX整车质量_温控_雷达而为提升冬季续航,AIONLXPlus搭载了能耗更低的热泵空调,配备了第五代电池智能温控系统,让电池始终保持在最佳工作温度,并且海绵硅负极电芯本身也具备有不错的低温性能。在多种技术综合加持下,AIONLXPlus最终才在“高速和寒冬”的双重考验下取得了傲人的实测成绩。 查看详情>>
- AION LX整车质量_温控_雷达而为提升冬季续航,AIONLXPlus搭载了能耗更低的热泵空调,配备了第五代电池智能温控系统,让电池始终保持在最佳工作温度,并且海绵硅负极电芯本身也具备有不错的低温性能。在多种技术综合加持下,AIONLXPlus最终才在“高速和寒冬”的双重考验下取得了傲人的实测成绩。 查看详情>>
- AION LX整车质量_温控_雷达而为提升冬季续航,AIONLXPlus搭载了能耗更低的热泵空调,配备了第五代电池智能温控系统,让电池始终保持在最佳工作温度,并且海绵硅负极电芯本身也具备有不错的低温性能。在多种技术综合加持下,AIONLXPlus最终才在“高速和寒冬”的双重考验下取得了傲人的实测成绩。 查看详情>>
- AION LX整备质量_车身_温控除此之外,AIONLXPlus还给电池配备了一个智能“空调”——广汽最新第五代电池智能温控系统。当监测到电芯温度不在最佳工作区间时,智能温控系统会对电芯温度进行主动调节,通过液冷式智能温控,特别为冬季用车需求提供行业最多的加热、余热回收和远程电池预热3种工作模式,使得动力电池始终能够保持在最佳工作温度。最终使得电池性能发挥到极致,让车辆具备了低温续航长等特质。 查看详情>>
相关摘要