蔚来ET7 内饰最新摘要
- 蔚来ET7轴距_内饰_四驱内饰方面,2024款蔚来ET7增加“帕米尔棕”内饰配色,再结合车内的深灰超纤绒顶棚、细节处的木纹装饰板,让座舱内塑造出较为明显的商务范,有一定的高级感。仪表台上部分有更多的软性材质包覆,接触时的质感也颇为高级,车内还应用抗污、抗菌处理面料以及创新环保材料。而从具体设计来看,新车的变化同样不大,配备上下均为平底结构的方向盘,前方能看到液晶仪表盘,右侧则为纵向设计的多媒体大屏,科技感十足。 查看详情>>
- 蔚来ET7雷达_内饰_升级2024款ET7行政版提供7种车身颜色和4种内饰主题可选。蔚来ET7搭载75kWh电池包车型起售价428,000元;100kWh电池包车型起售价486,000元。采用BaaS电池租用方案,起售价358,000元。4月25日用户试驾开启,4月30日开启用户交付。 查看详情>>
- 蔚来ET7续航里程_内饰_导航2024款ET7行政版延续“DesignforAD”设计理念,⼀体式LED⼤灯,以及Double-Dash日间行车灯,融入车头的X-bar造型,塑造出全新封闭式前脸风格,打造更加纯粹有未来感的家族设计语言。整车长5,101mm,宽1,987mm,⾼1,509mm,采用溜背式造型,线条流畅,⼀⽓呵成;轴距3060mm,带来超长座舱纵向空间。同时,提供7种车身颜色和4种内饰主题可选。 查看详情>>
- 蔚来ET7雷达_内饰_升级2024款ET7行政版提供7种车身颜色和4种内饰主题可选。蔚来ET7搭载75kWh电池包车型起售价428,000元;100kWh电池包车型起售价486,000元。采用BaaS电池租用方案,起售价358,000元。4月25日用户试驾开启,4月30日开启用户交付。 查看详情>>
- 蔚来ET7内饰_后排_动力内饰方面则是蔚来ET7行政版的”增值体现“。新增的帕米尔粽Nappa真皮内饰在深棕色的加持下,细节处在于搭配深灰色超纤绒顶棚,与再生藤木的饰纹搭配更加融合、细窄边的钢琴烤漆镀铬包裹中控台细节,相较于官方主打的雪绒白Nappa内饰,这套内饰设计更显得高级、得体、内敛。 查看详情>>
- 蔚来ET7内饰_轮胎_动力6月30日前下定ET7行政版,我们还将赠送价值21,000元的Nappa高级内饰套装。特别推出了ET7行政签名版,NIOLink全景互联行政屏、分区智能调光全景天幕、Nappa高级内饰套装,21英寸多辐光辉轮圈,N-BOX增强娱乐主机五项高价值商务配置全部标配,总价值近6万元。 查看详情>>
- 蔚来ET7内饰_轮胎此外,官方还推出ET7行政签名版,较普通版车型,新车增加了NIOLink全景互联行政屏、N-BOX增强娱乐主机、分区智能调光全景天幕、21英寸多辐光辉轮圈,Nappa高级内饰套装。整车购买方案WithBattery模式下,标准续航75kWh售45.8万元,长续航100kWh售51.6万元;电池租用BaaS模式下,售价均为38.8万元,其中标准续航75kWh电池月费728元,长续航100kWh电池月费1128元。 查看详情>>
- 蔚来ET7隐私玻璃_内饰_座椅而在尺寸方面,目前还没有公布,但2024款蔚来ET7应该和23款车型大差不多,作为参考,23款车型的长宽高分别为5101/1987/1509毫米,轴距为3060毫米,对于一款中大型轿车来说,这个尺寸也是符合预期的,也达到了同级别主流水平。当然了,2024款蔚来ET7的车尾采用贯穿式尾灯,并且新增“EXECUTIVEEDITION”签名尾标,整体没什么太大变化。2024款蔚来ET7的这套设计放在当下仍不会过时,但确实有些审美疲劳,毕竟该车需要改变的并不是什么外观、内饰,而是价格需要更加亲民一些,不然注定没有太好的市场表现。 查看详情>>
- 蔚来ET7配置_内饰_座椅首先外观造型上是没有修改的,新款ET7仅车漆增了一款月辉银的配色,以及一个新造型的21英寸轮毂;内饰同样也是微调,增加了帕米尔棕的配色,其他部分的改进官方是这样表示的:车内前向感知硬件模组体积优化7%、前排中央扶手触感优化、后排中央通道开口尺寸增大26%、使用了抗污/抗菌处理面料以及创新环保材料。——如此精细化的感知改进往好了说是“至臻至美”,用人话说就是“没活儿了”。 查看详情>>
- 蔚来ET7底盘_内饰内饰方面比如:“向前传感器”集中区域面积缩小,让前风挡面积增大、提升视野;工艺上提升仪表台上方的软质包裹面积;扩大HUD面积2.5倍,采用和二代ES8同款的16.3英寸HUD;从硬件上提升内饰氛围灯的档次。 查看详情>>
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