炮 驻车最新摘要
- 炮车身_动力_驻车除了拥有强悍的越野通过能力外,新车在配置上也是进行了升级,进一步突出了高端订制的格调。首先车身外部搭配的是一部电动遮阳棚,一键开关,操作起来十分方面;车尾部则提供了一组电动平衡驻车支腿,可以根据驻车地面情况进行调节,让车内活动更平稳。 查看详情>>
- 炮四驱_驾驶室_驻车会客区采用的对卡座+条形沙发的布局,四人对卡座在行车时可以乘坐,条形沙发则仅在驻车以后使用,会客区还是多重睡眠功能区,自由炮C配备了两张超大床铺。第一张就是位于驾驶室上方的超大额头床,尺寸达到了1.9m*1.7m,睡下一家三口很轻松,三面环窗,通透性也很不错。 查看详情>>
- 炮发动机_手刹_驻车驾驶室正上方配备一张额头床,尺寸1976×1700mm,而且三面环窗,均可打开换气。会客厅是对卡座设计,而且可以拼成1976×1418mm的床位。餐桌是可拓展的,客厅区域具备独立暖风口,配备了5000W燃油加热器/驻车暖风热水系统。 查看详情>>
- 炮停车_驻车_底盘尽管一块大屏已经覆盖足够多的用车功能,但新车在布局设计上依然保留了部分物理按键,这样做的好处是避免误触,常用功能更便捷。在配置上,2023款商用炮的表现十分出色,驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备悉数加载。 查看详情>>
- 炮气囊_驻车_空间会客区采用的对卡座+条形沙发的布局,四人对卡座在行车时可以乘坐,条形沙发则仅在驻车以后使用,会客区还是多重睡眠功能区,自由炮C配备了两张超大床铺。第一张就是位于驾驶室上方的超大额头床,尺寸达到了1.9m*1.7m,睡下一家三口很轻松,三面环窗,通透性也很不错。 查看详情>>
- 炮控制系统_轴距_驻车炮的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 查看详情>>
- 炮内饰_空间_驻车炮的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 查看详情>>
- 炮内饰_后排_驻车炮的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 查看详情>>
- 炮空间_后排_驻车炮的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 查看详情>>
- 炮控制系统_轴距_驻车炮的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 查看详情>>
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