奥迪Q4 e-tron(进口) 扰流板最新摘要
- 奥迪Q4 e-tron(进口)前脸_饰条_扰流板车尾的样式大方,扰流板的造型带有一定的科技感,贯穿式的LED三位立体造型的尾灯组点亮之后的辨识度较高,并且还支持离/回家动画功能及动态转向灯功能,反光灯带较为修长,周边装饰了镀铬饰条强调高级感,后包围配备了宽大的护板,新车的外观设计较为新潮。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron(进口)扰流板_车距_踏板车身尺寸方面,奥迪Q4e-tron长宽高分别为4588/1865/1626mm,轴距为2765mm,搭配更加高耸深邃D字形侧格栅、保险杠侧缘的3D扰流板以及空气动力学设计,更实现了0.28低风阻系数,更可让续航得以进一步提升。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron(进口)扰流板_内饰_座椅奥迪Q4e-tron的尾部造型较为敦实,后风挡的倾斜角度较大,车顶末端还配备大尺寸扰流板。尾灯为时下流行的贯穿式风格,灯组设计较为精致,独立的LED光源还有细长条装饰,而且中间部位的灯带较为纤细,点亮后具有不错的科技感。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron(进口)扰流板_车轮_内饰外观方面,奥迪Q4e-tron前脸延续了奥迪纯电动家族专属设计语言,其独特的“八边形”封闭式格栅内部采用3D镀铬喷涂装饰,两侧矩阵式LED大灯设计新颖,使用上下双层造型设计,同时又做了熏黑处理,高级感十足。此外,新车下包围使用了三段式造型,搭配两侧垂直的导流槽,进一步提升了车头的层次感。同时,新车保险杠侧缘的3D扰流板以及空气动力学设计,更可让续航得以进一步提升。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron(进口)扰流板_大灯_轮眉车头设计上,奥迪Q4e-tron采用了封闭式的格栅设计,中网由不同色彩的饰条填充,很有金属质感。同时,下保险杠以及周围出现了更多扰流结构,一方面是带有传感器的独立导流孔,另一方面则由镀铬金属打造而成的贯穿式扰流板,配合下气孔与宽大的金属运动护板,个性化十足。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron(进口)车身_车窗_扰流板尾部的造型是非常的饱满的,一如奥迪旗下的SUV样子,多了一丝熟悉的感觉。不过尾部配备了现在非常流行的贯穿式尾灯,中间的灯带是非常的细长的,而两侧的灯组则比较有棱角。车顶配备了宽大的扰流板,让这款车多了运动化的气质。尾部的下方则采用了多根横幅式的饰条勾勒,看上去就比较宽大厚实,两侧的辨识灯带是比较细长的,后包围的银色护板看上去就很硬朗。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron(进口)扰流板_座椅_全轮驱动咱们先来看看外观,奥迪Q4e-tron的造型设计非常动感,前脸加入了犀利的矩阵式LED大灯,内部还带有离家/回家及动态转向光效,使得奥迪Q4e-tron更加的适合年轻消费者的审美需求。奥迪Q4e-tron基于奥迪全新的纯电设计语言而打造,前脸采用专属的封闭式格栅,搭配更加高耸深邃D字形侧格栅、保险杠侧缘的3D扰流板,使得前脸更加饱满、大气。另外,新车加入了21英寸低风阻轮圈,并且四个轮拱处皆有扰流板,带来了更为运动的视觉感受。同时,新车在前格栅装饰框、车门侧围等处还加入了e-tron质感压印,更透露出Q4e-tron车型的与从不同。车身尾部,其尾灯组采用横向布局,中间采用横向贯穿式灯带连接,带来更强的辨识度。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron(进口)扰流板_座椅_全轮驱动咱们先来看看外观,奥迪Q4e-tron的造型设计非常动感,前脸加入了犀利的矩阵式LED大灯,内部还带有离家/回家及动态转向光效,使得奥迪Q4e-tron更加的适合年轻消费者的审美需求。奥迪Q4e-tron基于奥迪全新的纯电设计语言而打造,前脸采用专属的封闭式格栅,搭配更加高耸深邃D字形侧格栅、保险杠侧缘的3D扰流板,使得前脸更加饱满、大气。另外,新车加入了21英寸低风阻轮圈,并且四个轮拱处皆有扰流板,带来了更为运动的视觉感受。同时,新车在前格栅装饰框、车门侧围等处还加入了e-tron质感压印,更透露出Q4e-tron车型的与从不同。车身尾部,其尾灯组采用横向布局,中间采用横向贯穿式灯带连接,带来更强的辨识度。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron(进口)车尾_扰流板_内饰此外,新车在海外还拥有奥迪Q4e-tronSportback车型,该车外观与奥迪Q4e-tron大体一致,但采用了更具运动感的溜背式造型设计,在后扰流板和空气动力学轮毂的加持下,其风阻系数可达0.26。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron(进口)大灯_后排_扰流板车尾部分,可以感受到奥迪Q4e-tron上带有浓浓的轿跑范儿,上方尺寸适中的扰流板搭配尾部丰富的线条设计,极具力量感。两侧大灯采用分段式设计,并形成贯穿式效果,让尾部视觉效果更具张力。另外,新车在后保险杠黑色饰板上还刻有e-tron字样,来彰显其独特身份。 查看详情>>
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