大通D60 配置最新摘要
- 大通D60车尾_发动机_配置上汽大通MAXUSD60的车身长宽高分别为4720mm、1860mm、1736mm,轴距为2760mm。这样的车身尺寸保证了车内空间的宽敞舒适。同时有2+3、2+2+2、2+2+3座椅布局,该车拥有丰富的标准配置和选装配置,可根据消费者的个性化需求进行定制。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D60储物空间_安全配置_配置综上所述,上汽大通D60凭借其出色的性能、宽敞的空间以及丰富的配置,成为了市场上的热销车型。无论是时尚的外观设计、精致的内饰设计还是高效的动力系统以及丰富的安全配置都展现出了上汽大通D60的强大实力。对于那些注重品质、追求时尚的消费者来说上汽大通D60无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D60空间_前脸_配置在车内智能娱乐配置上,该车配备了很多实用性高、智能满满的多媒体配置。这些配置又能为您的用车提供哪些辅助以及创造更舒适体验呢?我们一起往下看。信息娱乐配置上,配备4G车机网络、车机OTA、全液晶仪表盘、配备了10.4寸触控式液晶屏、有导航系统配置,多样化的功能服务为我们提供了个性化的行车体验。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D60配置_启动_性能颜值在线,智慧值也要拉满。上汽大通MAXUS新途V70堪称同级车型“智慧天花板”,既刷新智能新高度,也树立安全新基准。该车搭载了新生代智慧车机,提供138万像素的12.3吋高清触控大屏和智能车联网系统,集成30+车机版小程序应用,包含广播、音乐、有声书等丰富的内容,同时还支持手机互联、APP远程控制、车机热点共享功能等,打造全场景的智慧车机生态。而在安全方面,上汽大通MAXUS新途V70主、被动安全配置皆远超同级车型。主副驾驶座安全气囊、全车安全带未系提醒、前后驻车雷达、胎压监测等配置和功能应有尽有。不仅如此,其还配备了乘用车L2+级智能驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技,还搭载高清360°全景影像,实现周围环境全掌控。“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途V70,正在以乘用化的智能安全标准,成为轻客领域的新标杆。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D60配置_动力新生代用户渴望的多彩Vanlife万维生活,是春天的人间花房、夏天的冰淇淋店、秋天的移动咖啡厅、冬天的暖心红薯屋,“斜杠”的人生从不设限。除了以“新生代跨界设计”演绎更加年轻化的外观,V70新途在配置以及动力系统方面也向乘用化全速进阶,不仅是业内首款搭载9AT变速箱的轻客车型,还带来多项全系标配,一车多能,全面满足新生代用户的跨界驾控需求,为其提供更加乘用化的驾控品质。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D60导航_座椅_配置总结:通过此次对比,我们也能看出大通五周年纪念版用诚意的配置、优异的质量以及强劲的动力让五十铃经典瑞迈甘拜下风。同时也能通过大通五周年版看出皮卡车型乘用化进步的脚步以及对消费者的深入洞察。总体来说,大通五周年纪念版完全可以称之为皮卡界的“时尚先锋”。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D60续航里程_扭矩_配置作为“MPV世家”的上汽大通MAXUS,此次技术平台公开展示出其完全有实力比肩国内一线新势力品牌,MIFA9、MIFA5、G90等热门产品,也满足了消费者对中大型MPV的期待。时尚前卫的外观设计、功能强大的车机系统、充裕的车内空间以及丰富的配置,都让其拥有极强的竞争力,相信上汽大通MAXUS必将在电气化、智能化的未来留下浓墨重彩的一笔! 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D60变速箱_配置_空间其实上汽大通MAXUS的出发点是好的,C2B模式把「卖点」的主动权几乎都交给了用户,让用户自己来定义产品的内容。打个比方,这就好像选秀节目,观众是可以用手里的选票为选手打Call的。但唯一的问题是,汽车这类大宗商品有着较高的专业门槛,用户很难以一个成熟参与者的身份完成产品的合理化定制,比如配置一项,普通消费者基本搞不清配置之间的上下游关系,最终的产成品自然也很难可靠,此前还因此出现过“车辆无法总装”的乌龙事件。虽然,后续上汽大通MAXUS进行了相应优化,但凭心而论,C2B模式对大多数人来说仍然不是一个友好方案。 查看详情>>
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