大通五周年纪念版的中控区域是最能体现出乘用化设计的地方，大尺寸的触控屏幕与当下流行的智能系统，实用性极为强大并支持手机互联、语音识别、智能导航、在线娱乐等主流功能，迎合了当下购车人群喜好的同时也提升了车辆的科技含金量。五十铃瑞迈的触控屏幕支持语音控制和CarLife功能，在扩展功能方面要稍微逊色一些，不过也能满足消费者的使用需求。
值得一提的是，上汽大通五周年纪念版在安全配置层面也进行了乘用化的设计，在消费者看不见的地方也进行了设计，呵护每一位乘客。
安全配置方面，大通五周年纪念版配备安全气囊、ABS、EBD等安全配置，同时车身高强度钢达到了68%，并采用激光焊、激光复合焊技术及热成型技术，使整车符合澳大利亚A-NCAP五星安全标准。
大通五周年纪念版除了以上采用乘用化设计以外，还通过座椅设计来展现乘用化的优势，座椅部分采用高级织物材质，其内部填充物较为舒适，座椅两侧还具备一定的支撑性，同时主/副驾驶席均支持手动4向调节功能。后排座椅采用联排式设计，宽大的设计和角度符合人体工程学，让乘坐者更加舒适。此外，前后排间距最长可达930mm，使其车内空间更加宽裕。
五十铃经典瑞迈的座椅采用仿皮材质，柔软度适中，不过坐垫相对较薄。后排座椅虽然支持靠背整体放倒，但是靠背角度较直并不利于长途乘坐。
两款车的货箱均喷涂了防滑、耐磨的涂层，不过上汽大通五周年纪念版的货箱内部更加平坦，更利于放置大型物品。
动力方面，大通五周年纪念版的动力系统绝对是同级少有的存在，发动机曾获得中国“心”十佳发动机称号，同时还配备了四驱系统，提升了车辆的通过性和越野性。
大通五周年纪念版搭载上汽π 2.0T涡轮增压柴油发动机，该发动机曾获2020年度“中国心”十佳唯一柴油发动机，最大功率100kW，最大扭矩可达350N·m，具备动力强油耗低的优势。
底盘方面，大通五周年纪念版采用前双叉臂螺旋独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架系统，同时具备三种驾驶模式，博格华纳分时四驱系统和伊顿机械自动差速锁，提升该车的装载能力和越野性能。
相比之下，五十铃瑞迈的动力系统稍显不足。
五十铃经典瑞迈搭载一台2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率88kW，最大扭矩285N·m，并匹配5挡手动变速箱。底盘方面，五十铃经典瑞迈采用前双叉臂独立悬架，后整体桥式非独立悬架系统。
总结：通过此次对比，我们也能看出大通五周年纪念版用诚意的配置、优异的质量以及强劲的动力让五十铃经典瑞迈甘拜下风。同时也能通过大通五周年版看出皮卡车型乘用化进步的脚步以及对消费者的深入洞察。总体来说，大通五周年纪念版完全可以称之为皮卡界的“时尚先锋”。