嘉际PHEV 油耗最新摘要
- 嘉际PHEV座椅_续航里程_油耗值得注意的是,嘉际新能源这台插混系统在能量回收、补能方面比较单一,因此完全依靠车辆自身补电,不仅很耗时,对于动力也会有一定影响,所以在馈电状态下,车辆的行驶品质会有一定降低,油耗也会比较高。但如果车主有充电条件,能够让车辆长期保持电量充足,那么嘉际新能源的强劲动力和超低油耗表现一定会让你满意。 查看详情>>
- 嘉际PHEV发动机_油耗以比亚迪新能源汽车宋MAX为例,它在NEDC环境下的纯电动汽车行驶距离是51公里。尽管这款车在电量不足时并没有进行过耗能试验,不过参照NEDC的1.7L/100km的综合油耗,还是要高于吉利嘉际的1.3L/100km。也许,比亚迪的新MAX,还得等DM-i技术的支持,我们可以比较一下。 查看详情>>
- 嘉际PHEV动力_扭矩_油耗最后不得不说油耗,而这也是嘉际ePro值得骄傲的方面,该车纯电模式下最大续航里程为56公里,纯油工况百公里油耗5.7L,混合工况下百公里综合油耗仅1.5L,百公里加速7.8S,充不充电都非常省,远超同级,所谓"省着开不如开着省",说的大概就是嘉际ePro。 查看详情>>
- 嘉际PHEV气囊_座椅_油耗整体看下来,嘉际PHEV这款车最大优点是车内乘坐空间宽敞,而且纯电续航能力表现也不错,作为混动车型,这款车的燃油经济性表现也不错,家用或者商务用车,购买这款车非常合适。在价格上,目前指导价在14.58~16.88万元之家,这个价格不会给人造成太大经济压力,日常出行可以选择纯电动模式,就算电量处于最低状态,百公里油耗也仅为5L,虽说这个数据只能当作参考,但总归燃油经济性是不错的,大家可以关注一下。 查看详情>>
- 嘉际PHEV油耗_内饰_速度吉利嘉际PHEV在中高速行驶中你想要加速超车的时候,它换挡平顺没有什么顿挫感,降档的反应也比较快,整个过程安静又敏捷。L2级别的辅助驾驶,全段ACC自适应巡航能够控制方向盘的车道保持系统,整体上吉利嘉际PHEV开起来会很舒适,在用车成本上会更省、更低。这次行程吉利嘉际PHEV的百公里油耗为7.7L/km。 查看详情>>
- 嘉际PHEV油耗_车船使用税_火花塞从这款车的名称来看大家应该都知道这是一款油电混合的车型。一般来说这一类车型的油耗正常情况下都是比较低的,从这款车的NEDC综合油耗1.3L/100Km的数据来看确实是如此。不过现实用车的情况中因为各方面因素的影响,真实的油耗值大概率是要比以上的油耗高的,本次分析燃油费用所参考的油耗是这款车的NEDC综合油耗数据,所以最终所得的结果仅供参考。现在我们拟定这款车在一年内行驶了20000公里,那么只要知道所加注燃油的平均单价便可以算出燃油的成本了。在查询到这款车加注的是92#标号的汽油后,我们随即就通过询问的方式得知在当地目前此标号的燃油为7.44元/升。同样的,因为燃油价会波动的原因,在这里则以查询到的单价为计算标准。经计算得出这款车一年的燃油成本为1934元,月均161元。 查看详情>>
- 嘉际PHEV油耗_发动机_电机老款嘉际纯电NEDC56km的水平不太理想,新款提升了82km就算水平不错了,可是这台车即将遭遇的是全新比亚迪宋MAXDM-i,从主攻性能的DM-p换用主攻低油耗的DM-i系统,车辆会发生的变化主要是纯电续航里程的提升,以及价格定位的下探。这台车预计会用秦PLUS的同款驱动系统,低功率版本NEDC55km左右、高功率版本NEDC120km左右,起售价很有可能低至13万上下。 查看详情>>
- 嘉际PHEV小保养_油耗吉利嘉际PHEV车型NEDC综合油耗最低为1.3L/百公里,最低电荷状态油耗为5L/百公里,根据我们调查,用户实际油耗在百公里6.8L左右,比官方给出的要高一些。我们以92号汽油每升7.1元计算油价,吉利嘉际PHEV行驶20000km的油费是9656元,三年行驶60000km为28968元,平均每月804元。相比吉利嘉际燃油版,嘉际PHEV每月油费要省230多元,三年下来能够省8500多元,差距还是比较明显的。当然,如果用户有充电条件,且每次通勤只需要用纯电续航即可满足日常使用,那么省下的钱还会更多。 查看详情>>
- 嘉际PHEV首付_油耗_充电嘉际白金款PHEV续航更长,油耗更低。新车搭载1.5TD+7DCTH“智擎”插混系统,系统综合功率达190kW,综合扭矩达到415N·m。新车电池容量增加到51Ah,NEDC工况下纯电续航可达82km,综合续航里程达到1100km,无里程焦虑。即使在亏电状态下,新车百公里油耗也只有5.0L,用车成本更低。 查看详情>>
- 嘉际PHEV轮毂_座椅_油耗作为比亚迪在新能源市场的“大杀器”,各款搭载DM-i超级混动技术的车型备受消费者喜欢,其中的代表车型秦PLUSDM-i的市场也格外亮眼。作为车型最大的亮点,秦PLUSDM-i搭载的比亚迪DM-i超级混动技术首先就赋予了整车可油可电的属性,没有里程焦虑放心出行。同时,DM-i超级混动技术还带来了极低的油耗表现以及超长续航里程,其可以实现百公里3.8升的油耗以及1245公里的续航能力。 查看详情>>
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