标致508L 防撞梁最新摘要
- 标致508L横梁_防撞梁_车门从下面这张图能看到,508L座椅内部是一整块钢板而非钢架结构。前后防撞梁和吸能盒都是铝合金锻造,而且防撞梁开口呈“日”字型而非普通的口字型,此外在看不见的吸能盒内部,是六边形蜂窝状而非普通的四方形。整体结构强度更高。 查看详情>>
- 标致508L安全性_防撞梁_车身如果说通过碰撞试验是标致底气的展现,那么这次真实事故中的安全表现则是对东风标致508L防护神操作的最好验证。能够有这样表现源于其整车的“钢筋铁骨”,整车的高强度钢应用占比达到了70%以上。而在车身最重要的纵梁,A/B柱、座椅横梁、车门防撞梁等部位,更是采用了高达1500MPa高强热成型钢,这样的数据意味着可以承受两头成年大象的重量。车主经历的这场事故中,正是坚固的车门防撞梁发挥了作用,远超同级的高强度钢使用比例,大大提升了驾乘人员的安全性。 查看详情>>
- 标致508L车长_配置_防撞梁在安全性能方面,以东风标致旗下的SUV车型全新4008为例,在16万级的主流合资SUV中,东风标致全新4008是唯一一辆使用铝合金防撞梁的车型。在防撞梁背后,全新4008配置了六边形铝合金吸能盒,能更好地吸收碰撞能量。另外,在组成座舱的A柱、B柱、车顶防护、侧围、后乘员舱的重要部分,全新4008采用1600MPa超高强度的热成型钢。 查看详情>>
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