锐骐6 配置最新摘要
- 锐骐6配置_动力_内饰举例来说,平箱版车型后货箱容积整体提升了10%,在装载规则物品时最大容积可提升50%,实用性大大提高;越野版、穿越版车型强化了户外越野因子,到位的配置足以应对出行中遇到的诸多高难度路况;都市版车型针对城市用车较多的情况而生,除了增加一些城市化的设计元素外,还进行了相应调整;面向极端环境地区的用户需求,为降低恶劣工况对车辆的损害,升级后的极地版车型再次展示了锐骐6家族强大的产品力。 查看详情>>
- 锐骐6配置_内饰_性能近些年用户对皮卡的期待值一直在演变,得益于全国皮卡限行政策的解禁与推广,皮卡正在从以前的运输货物“干活用的车”,逐渐转变为“假日休闲时光、和家人朋友一起享受愉快时光的车”,而郑州日产一直致力于生产能满足用户差异化用车需求的车辆。随着皮卡限行的逐步解禁,皮卡用做家用的趋势明显;主流皮卡车企已陆续推出适合家庭休闲、越野的特别版型,锐骐6新款长箱版车型配置表在开通系统时已同步下发。为适应客户对“多拉快跑,平箱超能装”的理念追求,锐骐6新款长箱版在原有长箱版基础上再增加10公分,达到1.89米,并且除了全系标配双气囊、倒车雷达等安全配置升级外,新车还配备一键自洁、前雾灯等。对比主要竞品,配置非常给力、竞争力十足。 查看详情>>
- 锐骐6配置_动力_内饰举例来说,平箱版车型后货箱容积整体提升了10%,在装载规则物品时最大容积可提升50%,实用性大大提高;越野版、穿越版车型强化了户外越野因子,到位的配置足以应对出行中遇到的诸多高难度路况;都市版车型针对城市用车较多的情况而生,除了增加一些城市化的设计元素外,还进行了相应调整;面向极端环境地区的用户需求,为降低恶劣工况对车辆的损害,升级后的极地版车型再次展示了锐骐6家族强大的产品力。 查看详情>>
- 锐骐6内饰_空间_配置锐骐6的主/被动安全配置比较齐全,包括了LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。 查看详情>>
- 锐骐6档次_车身_配置锐骐6的主/被动安全配置比较齐全,包括了LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。 查看详情>>
- 锐骐6方向盘_空间_配置锐骐6的主/被动安全配置比较齐全,包括了LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。 查看详情>>
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- 锐骐6档次_空间_配置锐骐6的主/被动安全配置比较齐全,包括了LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。 查看详情>>
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