探岳 变速箱最新摘要
- 探岳变速箱_轮胎_配置探岳所搭载的2.0T涡轮增压发动机和七速双离合变速箱无疑是它的亮点之一,每一次启动,发动机的动力爆发出来,犹如一匹奔腾的幸福座驾,在城市行驶时,变速箱的顺畅换挡和动力的线性输出使得驾驶感受更为流畅,让我体验到了驾驶的纯粹乐趣 查看详情>>
- 探岳跳档_变速箱_挂挡由于新车进退不得,同时把楼前的通道也堵了,很快引来不少邻居围观。大家七嘴八舌出主意,也未能让这辆探岳动起来,安女士只好赶紧给4S店打电话。4S店工作人员赶到后,也同样无法让车辆开起来,但通过电脑检测,显示是变速箱故障,却并不能现场解决: 查看详情>>
- 探岳扭矩_发动机_变速箱与这两款发动机匹配的是大众DQ3817速湿式双离合变速箱,在继承DQ380变速箱换挡快优势基础上进一步提升传动效率和燃油经济性,降低油耗。同时聪明的换挡逻辑加上对顿挫的抑制,让整车的动力输出更加平顺线性,无论是加减速、还是超车变道都十分从容舒适。 查看详情>>
- 探岳动力_变速箱除了1.5T版本以外,全新探岳还有2.0T版车型,满足不同层次消费者的需求。变速箱方面全系使用了一套7速双离合变速箱,换挡快衔接高效是其最大优势。底盘部分,全新探岳使用了前麦弗逊后多连杆悬架组合,成为这一级别车型惯用的配置。 查看详情>>
- 探岳动力_变速箱动力大小与油耗高低没有直接关系,而与油耗有着直接关系的其实是车辆的匹配。不仅仅是发动机,与之匹配的变速箱齿比,与变速箱齿比相关的轴荷、滚动阻力、滑动阻力甚至是推重比、空气动力、悬挂几何等因素都息息相关。 查看详情>>
- 探岳变速箱_稳定性与1.5T发动机匹配的依旧是7挡双离合变速箱,在经过多年的装车考验之后,这台变速箱的调校可以用“炉火纯青”来形容,不仅换挡迅速,顿挫更是很难察觉,高速巡航时更是能够把发动机转速控制到一个非常低的区间,对于燃油经济性也是大有益处。 查看详情>>
- 探岳档次_变速箱_后排探岳搭载了2.0T低功率发动机,最大功率是137千瓦,峰值扭矩320牛米,匹配7速湿式变速箱,只要轻踩油门,动力就源源不断,非常迅猛,推背感十足,开车就是开的这个感觉,超车,加速,一骑绝尘,让男人欲罢不能,自豪感超满足。探岳的动力基本没啥怀疑的,大众车的发动机和变速箱的搭配,都是用老的,这款也不例外,很给力。 查看详情>>
- 探岳后包围_变速箱动力方面,探岳搭载2.0T四缸涡轮增压EA888-DPL发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320N·m。匹配7速DCT变速箱,最高时速200公里。/h,0-100km/h为8.7秒,四驱综合油耗为7.5L/100km。整体动态响应比较积极,尤其是在变速箱的调整上,整体表现比较平顺,换挡速度比较积极,应付城市道路行驶绰绰有余。 查看详情>>
- 探岳座椅_变速箱_四驱它的中控配备的是12英寸触控液晶屏,卫星导航系统,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制系统,车联网,倒车车侧预警系统,360度全景影像,车内30色环境氛围灯,自动空调,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置,它的变速箱搭载的是7挡湿式双离合变速箱,前置四驱。 查看详情>>
- 探岳大灯_驻车_变速箱全新探岳动力系统很出色,采用2.0T涡轮增压发动机,最大220马力,而且传动系统匹配7档湿式双离合变速箱,能保证行驶效率。提升速度很快,变速箱搭配完美驾驶感受轻松,而前麦弗逊、后多连杆独立悬架也非常优秀,可以化解颠簸感,还有着较低的油耗表现,在相同的价位下用着更实用一些。值得一提的是,隔音做的也到位乘坐更加舒适。 查看详情>>
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