探岳 四驱最新摘要
- 探岳优惠幅度_油耗_四驱现在说一下家里的新座驾一汽大众探岳2.0T330国六两驱豪华。第二辆车我着实纠结了一年多,裸车20万预算选择性确实也还多,只说重点研究和关注的几款车:本田皓影两驱尊贵,配置ok强于探岳,空间持平。内饰喜欢,无法接受17寸备胎轮子。新车价格高,放弃!日产奇骏2.4豪华领航。L2自动驾驶、四驱锁止很吸引.......只说放弃的原因,价格高于探岳,车型太老烂大街、即将换代不买旧。放弃!丰田荣放2.0四驱风尚。新车、有四驱、L2驾驶。。。。它是我看车后第一个试驾品牌,内饰不好看、试驾后动力差劲,空间几个车最小、外观不大气,放弃! 查看详情>>
- 探岳尾门_配置_四驱2024款380TSI四驱R-Line高能版,官方指导价格为24.79万元。该车型与2024款330TSI两驱R-Line高能版相比,预算追加了1.8万元。配置方面基本一致,只是多了陡坡缓降。然后动力方面搭载四驱系统,最大功率为162kW。 查看详情>>
- 探岳发动机_四驱_座椅如果预算相对宽裕,比较注重性能和驾驶乐趣,那么全新探岳380TSIR-Line高能版无疑更适合您,指导价24.79万元,终端也有一些购车政策可以具体商谈。这款配置是全新探岳的次顶配车款,EA8882.0T高功率发动机和博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统是最具诱惑力的产品特点。尤其是这套四驱系统,正常路况下90%-95%左右的动力给到前轮,而极限状态下可实现100%后轮驱动,湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等复杂路况都能轻松应对。在驾驶模式上,四驱版车型相比两驱版多出来了越野和雪地两种模式,在非铺装路面和冬季的冰雪湿滑路面驾驶起来稳定性更好。 查看详情>>
- 探岳车窗_动力_四驱推荐车型:全新探岳共推出三个版本车型,分别为330TSI豪华PIus进阶版、330TSIR-Line高能版和380TSI四驱R-Line高能版,官方指导价为21.79万元-24.79万元,推荐380TSI四驱R-Line高能版,该版本车型采用4MOTION智能四驱驱动,可提供最大功率162kW,最大扭矩350N•m的强劲动力,零百加速最快仅需7.5s,该车将以野性的释放和极致的运动感,给用户带来全新的驾乘体验。 查看详情>>
- 探岳发动机_四驱熟悉大众产品的人一定很熟悉这个名词了:4MOTION。这个早在1986年就出现在大众的Golf上,随着科技的进步,这套四驱系统变得更聪明更智能,甚至变成了一个“小透明”,体验过这套四驱系统以后,你就会明白我说的~ 查看详情>>
- 探岳动力_四驱大众探岳的底盘使用了麦弗逊与多连杆的常见悬架结构,在调校上更偏向舒适风格,快速的回弹力度保证了车辆在经过连续颠簸路段时,悬架可吸收多余的振动,从而保证乘客的舒适度。探岳还提供了四驱版本,适时四驱系统能根据路面情况自动调节各车轮间的动力分配,让整车能在一些简单的越野路面实现快速脱困。 查看详情>>
- 探岳上市_动力_四驱而在2.0T高功率的四驱R-Line版本上,全新探岳则在搭载了博格华纳-瀚德(Haldex)开发的第六代限滑差速器的基础上,开发了4MOTION智能四驱系统,可根据路况需要灵活调整前后轮扭矩分配,实现智能四轮驱动。与此同时,全新探岳还有雪地、公路、越野、越野个性化四种模式可供驾驶者选择,增强了车辆在非铺装路面上的通过性。 查看详情>>
- 探岳四驱_LED灯_车窗当然,作为一款SUV,通过能力也非常重要,全新探岳的四驱版车型就配有4MOTION智能四驱系统,其搭载最新博格华纳瀚德Haldex第六代四驱系统,可根据路况实时分配前后轮扭矩,在良好的铺装路面,90%-95%左右的动力输入给前轮,能够进一步降低油耗。而在快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等工况下,电脑会判断路况,并且增加后轮动力输出,在极限状态下还可以实现100%后轮驱动,再加上雪地、公路、越野、越野个性化四种模式选择,能够保证在自驾游的非铺装道路中,提供更好的脱困能力。既能让你经济舒适的城市游走,也能带你看到更多的风景。 查看详情>>
- 探岳车窗_四驱_轴距需要注意的是,高光黑运动版仅出现在330TSIR-Line两驱高能版(22.99万元)、380TSI四驱R-Line高能版(24.79万元)以及380TSI四驱R-LinePro智慧版(25.99万元)这三款配置车型上,并在官方指导价的基础上加888元,来获得专属的黑光选装包。 查看详情>>
- 探岳运动外观套件_四驱来到380TSI四驱R-Line高能版,主要是升级了2.0T高功率发动机,性能更为强劲,而且还配备第六代博格华纳四驱系统,驾控体验更为优越。当然,这需要多花1.8万元来获得,更适合预算充裕,且喜欢自驾游、轻越野需求的用户。 查看详情>>
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