零跑S01 踏板最新摘要
- 零跑S01踏板而在如今大热的智能驾驶辅助上,零跑自研的智能驾驶系统也在新平台上得到了升级。曾经零跑的智能驾驶辅助是它们的产品短板,但新的系统或许给了零跑再次起跑的机会。新的智驾系统能在无高精地图的情况下识别红绿灯、斑马线、车道线曲率及障碍物等信息,自动调节车速,理论上驾驶员可以全程都无需控制踏板,只需控制方向盘,实现城市道路的直行、转弯、掉头。正如朱江明所说:“我们又第一次提出并实现了NAC即全时ACC的智能驾驶模式,这是在当前阶段最好的智驾解决方案,可以解放双脚。” 查看详情>>
- 零跑S01配置_转向系统_踏板在此次试驾过程中,赵刚副总裁也参与了媒体交流环节,听取了媒体的一些反馈和意见,譬如S01的动能回收力度相对比较强,并且不可以进行调节,只要松开油门后,动能回收系统就会介入,如果习惯于单踏板操作,还算方便,但是在市区行驶遭遇拥堵的时候,会带来明显的顿挫和突兀,尤其是对于副驾上的乘客不够友好。 查看详情>>
- 零跑S01踏板_导航_车载导航同时,车辆的启动也采用了人脸识别技术。当用户进入车内,踩下刹车踏板,位于后视镜处的摄像头能够在毫秒级时间内自动识别人脸,并授权驾驶车辆。当然要实现指无钥匙驾驶功能,我们需要提前通过系统录入指静脉和人脸特征。这时有的网友要问了,要是朋友要借车怎么办?如果你不想给朋友录入指静脉和人脸识别,可以将系统的解锁密码告诉他,依旧能够实现车辆的驾驶。就好比我们的手机即有密码解锁,也有指纹和脸部识别解锁一个道理。 查看详情>>
- 零跑S01性能_踏板_启动上车后,车主要先通过人脸识别,判断驾驶员身份,成功后可踩下制动踏板启动车辆,除了双重安全防护之外,面部识别还是大华技术实力的另一个体现,与指静脉解锁搭配使用,全程无需实体钥匙或手机app虚拟钥匙,称得上真正的黑科技。同时,还会自动调节相应的音乐、导航、空调、座椅坐姿等设置,开启车主专属定制服务。 查看详情>>
- 零跑S01动力_踏板_导航零跑S01的操控令人折服。零跑S01拥有跑车级驾驶体验,,0-100km/h加速仅需6.9秒,0-50km/h加速只要2.6秒,这样的加速度完全符合它轿跑汽车的定位。另外,零跑S01配备标准/经济/运动3种驾驶模式以及标准/舒适/运动3种转向模式,在经济或标准模式下,S01发力都很线性且两种模式的加速力道差异不大。整车轻快的加速体验有电动车与生俱来的爽感,电门踏板恰到好处的回馈力度,也让车速易于掌控。 查看详情>>
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